Artiglio cambio Fabbri Racing per Vespa Smallframe con cambio PK rotondo

Artiglio del cambiocon molla e sfere rinforzate -FABBRI RACING-
Le marce che saltano sono un segno sicuro di usura dell'artiglio del cambio. Questo deve essere sostituito il più rapidamente possibile per evitare che altre parti della trasmissione diventino difettose. Durante lo smontaggio, ispezionare anche i fianchi dei denti delle ruote dentate. Se presentano segni di corrosione, devono essere sostituiti.

Segmento del cambio di altissima qualità con molla del cambio dura di qualità eccellente. Assolutamente collaudato in gara e perfettamente adatto anche all'uso quotidiano. Una cambiata più precisa e una durata significativamente più lunga hanno naturalmente un prezzo più alto.


ADATTO PER

L'artiglio del cambio Fabbri è prodotto per il cosiddetto cambio PK. È azionato con il tipo rotondo (lunghezza di 50 mm (altezza totale)). Il tipo rotondo significa che i perni che si innestano nella ruota dentata sono dotati di un raggio nel passaggio verso l'estremità del braccio.


IDENTIFICAZIONE DELLE RUOTE
Il tipo PK si riconosce dalla marcatura sulle ruote dentate. Questa inizia sempre con un 42xx (= artiglio dell'ingranaggio rotondo da 50 mm). Il vecchio tipo è caratterizzato dal numero 37xx (= denti quadrati da 51 mm).


ECCEZIONI

La versione con cambio PK è stata già utilizzata negli ultimi anni di vita dei modelli V50 (V5A1T dal n. 69444), V50 Special (V5B3T dal n. 94315), V550 Elestart (V5B4T dal n. 1514) nonché PV125 (VMA2T dal n. 150203) ed ET3 (VMB1T dal n. 8161).

(Tw101121)

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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Fabbri Racing:
FR0095
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