Piastra di rinforzo pedana posteriore X+K -AMS CUPPINI- Vespa V50, PV125, ET3

In questo modo la riparazione del pianale è un'operazione piuttosto semplice. La noiosa e costosa fabbricazione della parte in lamiera non è più necessaria e i pannelli del pianale di riparazione possono essere saldati dopo un lavoro di preparazione relativamente ridotto

.SUGGERIMENTO: si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo una volta prima di ogni verniciatura, un cosiddetto dry-build. In questo modo è possibile eseguire le regolazioni necessarie in modo rapido e semplice senza danneggiare la nuova verniciatura. In questo modo l'assemblaggio delle parti appena verniciate è doppiamente divertente!