Questo pignone è adatto ai motori V50 e PK 50 (XL I) con trasmissione originale. Il cestello della frizione può rimanere al suo posto per l'installazione. Questa alternativa è molto interessante per tutti i motociclisti di cilindrate da 75cc che vogliono aumentare significativamente la velocità massima del loro scooter senza grandi sforzi.