Indietro

Mostra tutti gli articoli di: Cambio

Pinasco Numero di articolo: PN0972

Pignone primario -PINASCO- Vespa V50 (4 velocità), PK50 S-XL - 16 denti

4 classificazioni

64,00 €*

disponibile immediatamente

Peso di spedizione 0,02 kg

Informazioni sulla sicurezza dei prodotti

Questo pignone primario è adatto ai motori V50 e PK 50 XL 1 con trasmissione originale. È sufficiente rimuovere il coperchio della frizione e sostituire il pignone esistente sull'albero motore. Il cestello della frizione può rimanere al suo posto per l'installazione. Questa alternativa è molto interessante per tutti i motociclisti di cilindrate da 75cc che vogliono aumentare significativamente la velocità massima del loro scooter senza grandi sforzi. Il pignone primario Pinasco consente di aumentare la velocità di circa 10 km/h, a tutto vantaggio della durata del motore grazie alla riduzione della velocità.

Rapporti di trasmissione possibili:

14/69 (4,93) ingranaggio elicoidale standard
15/69 (4,60) cambio elicoidale standard
16/69 (4,31) pignone primario Pinasco

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.

Anonym 05/23/2016

Top 👍

Anonym 11/01/2016

Zufrieden. Geschwindigkeitzuwachs bei XL2 ist minimal/null.

Anonym 11/06/2014

Sehr hochwertig

Anonym 10/14/2016

Einfach gut

Valuta ora questo prodotto

Cambio scooter

Numero di denti dell'ingranaggio primario piccolo

16

Tipo di ingranaggio

schräg

Ruote primarie combinabili

69 Zähne schrägverzahnt

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)

Scooter Center:

PN0972

Abbinamento

Accessori

Guarnizione coperchio frizione -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

OEM-Qualität
179002

Guarnizione coperchio frizione -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

OEM-Qualität
9011004

Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Kit riparazione primaria completo (incl. molle primarie rinforzate) -BGM PRO rinforzato CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

BGM PRO
BGM0192F73

Kit riparazione primaria completo (incl. molle primarie rinforzate) -BGM PRO rinforzato CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

Attrezzo di ritrazione per primaria -BGM PRO (Made in Germany)- Vespa V50, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM PRO
BGM7905TL

Attrezzo di ritrazione per primaria -BGM PRO (Made in Germany)- Vespa V50, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL

Guarnizione coperchio frizione -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

OEM-Qualität

OEM-Qualität
179002

Guarnizione coperchio frizione -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9011004

Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Kit riparazione primaria completo (incl. molle primarie rinforzate) -BGM PRO rinforzato CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

BGM PRO

BGM PRO
BGM0192F73

Kit riparazione primaria completo (incl. molle primarie rinforzate) -BGM PRO rinforzato CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

Attrezzo di ritrazione per primaria -BGM PRO (Made in Germany)- Vespa V50, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM PRO

BGM PRO
BGM7905TL

Attrezzo di ritrazione per primaria -BGM PRO (Made in Germany)- Vespa V50, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL

Abbinamento

Prodotti alternativi

Pignone primario -BGM PRO- Vespa V50 (4 velocità), PK50 S-XL - 16 denti

BGM PRO

BGM PRO
BGM01800

Pignone primario -BGM PRO- Vespa V50 (4 velocità), PK50 S-XL - 16 denti

Abbinamento

I clienti hanno acquistato anche

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 50 ccm- Vespa V50, PK50

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 50 ccm- Vespa V50, PK50

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

Filtro aria - Airbox (senza filtro) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Filtro aria - Airbox (senza filtro) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

OEM-Qualität
1046766

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Scritta a cascata -VESPA- esagono Piaggio - Vespa PX Lusso (1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK

Piaggio
1050007

Scritta a cascata -VESPA- esagono Piaggio - Vespa PX Lusso (1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK

Set di scritte a cascata -CIF- Piaggio - Vespa PX (Anno 1977-1983)

Set di scritte a cascata -CIF- Piaggio - Vespa PX (Anno 1977-1983)

Molla frizione -PIAGGIO- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 50 S (V

Piaggio
1112390

Molla frizione -PIAGGIO- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 50 S (V

Guarnizioni frizione -MALOSSI MHR Vespa tipo 6 molle (PX80, PX125, PX150)- 4 dischi (incl. molle e dischi in acciaio)

Malossi
1120040

Guarnizioni frizione -MALOSSI MHR Vespa tipo 6 molle (PX80, PX125, PX150)- 4 dischi (incl. molle e dischi in acciaio)

Scritta sulla piastra della gamba -VESPA- Vespa - Vespa PK

Piaggio
1151728

Scritta sulla piastra della gamba -VESPA- Vespa - Vespa PK

Scritta sul coperchio laterale -VESPA- PK50 - Vespa PK50 S-XL

Piaggio
1151730

Scritta sul coperchio laterale -VESPA- PK50 - Vespa PK50 S-XL

Comando a ghiera -QUALITA' OEM- 4 bracci, 3 velocità - Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50HP (V5N2T), PK50N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S (V9X1T)

Fa Italia
1165304

Comando a ghiera -QUALITA' OEM- 4 bracci, 3 velocità - Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50HP (V5N2T), PK50N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S (V9X1T)

Pignone primario -PINASCO- Vespa V50 (4 velocità), PK50 S-XL - 16 denti

Pignone primario -PINASCO- Vespa V50 (4 velocità), PK50 S-XL - 16 denti