Qualcosa con le Clacson oggi!
Venerdì 10 Febbraio, 2023

Clacson e campanelli da 6V e 12V per la famiglia Lambretta Li e il loro fissaggio

Considerando i 14 anni di produzione della famiglia Li – iniziando con la TV 175 Serie 1 nel settembre 1957 e terminando con la dl / GP 200 nell’aprile 1971 – la varietà di clacson e campanelli, nonché il loro fissaggio al telaio della Lambretta, non risulta poi così complessa.

Va innanzitutto menzionato che esistono campanelli (per impianti AC a corrente alternata) o clacson (per impianti DC a corrente continua, riconoscibili dalla batteria). Tutte le Lambrette furono originariamente consegnate con impianto elettrico a 6 V. Quando si passa a un impianto da 12 V, i campanelli e i clacson originali continuano a funzionare perfettamente con i 12 volt. Tuttavia, è consigliabile evitare una “orgia di clacson”, poiché altrimenti prima o poi smetteranno di funzionare.

Serie 1 e primi modelli della Serie 2 fino a luglio 1960

In tutti i modelli della Serie 1 e della Serie 2 fino a luglio 1960, il supporto del clacson è saldato direttamente al telaio e appare così:

Clacson corrispondente:
Art.-Nr.: CLE66D

Clacson - GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (Serie 1), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 1), TV 175 (Serie 2)
si avvita direttamente al telaio ed è isolato mediante due silentblock rettangolari anti-vibrazione.

Serie 2 da 07/1960 e Serie 3 fino a fine 1967

Durante la produzione della Serie 2, il fissaggio del clacson venne modificato. Il supporto saldato con due viti fu sostituito da un blocco rettangolare con un prigioniero M8. Su di esso veniva fissata una staffa, spesso chiamata piastra a Y.

Questo supporto speciale non è stato disponibile come riproduzione per molto tempo, ma Timo di TD Customs se ne è occupato e ce lo ha fornito:

Supporto clacson - TD-Customs
Lambretta LI (Serie 2), TV (Serie 2) -> 07/1960
Art.-Nr.: 3333492

Clacson corrispondente:

Clacson - GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (Serie 1), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 1), TV 175 (Serie 2)
Art.-Nr.: CLE66D



Poiché il fissaggio della Serie 2 tarda è identico a quello della Serie 3, è possibile utilizzare anche la piastra della Serie 3 con il clacson corrispondente:

Disponibile qui:
Art.-Nr.: 8030562

Fissato con questo pezzo:
Art.-Nr.: 7672861

Clacson adatti:
CASA LAMBRETTA campanello 6V/12V AC
Art.-Nr.: 9500613
Clacson - GPM 6V DC
Art.-Nr.: 7671720
Clacson - GPM 12V DC
Art.-Nr.: 7671719

Serie 3 dal 1968 e dl / GP

Dal 1968 il fissaggio fu semplificato e la piastra a Y venne sostituita da un supporto saldato al telaio.

Per l’isolamento vengono utilizzate viti a brugola speciali e silentblock anti-vibrazione:

Clacson - GPM 6V/12V DC
Art.-Nr.: CLE66A
Clacson - GPM 6V/12V AC
Art.-Nr.: CLE66E

Viti:
Art.-Nr.: CL0837

Montato su una dl 200 conservata:

Un grande grazie a Markus per i diritti d’immagine.

Clacson grandi

Originariamente i veri clacson DC avevano un diametro di 85 mm. Occasionalmente riceviamo anche versioni Casa Lambretta:

Clacson - GPM 6V/12V DC
Art.-Nr.: CLE66BL
Clacson - GPM 6V/12V AC
Art.-Nr.: CLE66AL

Autor
Philipp Montforts