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    Attrezzo rimozione albero ruota anteriore -BGM PRO- Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB , 150 VL, VB, VBA, VBB, VLA1, VGL1, VGLA1, VGLB1, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS, Motovespa (1959-1964) 125N, 125S, 150S
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  • Vespa classica
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    Kit antidive per ammortizzatore anteriore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3
    BGM PRO
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    Kit antidive per ammortizzatore anteriore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3
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  • Vespa moderna
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  • Ciclomotore classico
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    Schmitt
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    Albero motore -BGM Pro HPC Competition corsa 60 mm, biella 110 mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
    BGM PRO
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    Cilindro -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150
    BGM PRO
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    Cilindro -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150
    disponibile immediatamente
    539,00 €*
     
  • Scooter 50-850cc
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Nuovo carter motore POLINI per Vespa PX e Motovespa – Cosa c’è dietro?
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Nuovo carter motore POLINI per Vespa PX e Motovespa – Cosa c’è dietro?
Alcuni prodotti fanno già parlare di sé prima ancora di essere lanciati sul mercato. Il nuovo carter motore POLINI per la Vespa PX125/150 Elestart e per i modelli spagnoli Motovespa Iris e CL rientra sicuramente in questa categoria. Per questo motivo abbiamo esaminato più da vicino il carter insieme e abbiamo voluto scoprire cosa offre POLINI
In visita da CrankChecker: competenza in materia di alberi a gomiti “made in Baviera”
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In visita da CrankChecker: competenza in materia di alberi a gomiti “made in Baviera”
Con oltre 10.000 alberi a gomiti costruiti e revisionati, Christoph di CrankChecker è uno degli specialisti più esperti del settore. Siamo andati a trovarlo in Baviera e abbiamo dato uno sguardo dietro le quinte della sua officina. Abbiamo parlato di fattori di equilibratura, revisioni degli alberi a gomiti, progetti interessanti per i clienti e del motivo per cui la precisione nel motore fa la differenza.
bgm PRO Regolare correttamente gli ammortizzatori: Ferdi ce lo spiega!
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bgm PRO Regolare correttamente gli ammortizzatori: Ferdi ce lo spiega!
Tutti li conoscono, quasi tutti li utilizzano: Gli ammortizzatori bgm PRO SC. Ma cosa possono fare davvero questi ammortizzatori di fascia alta? Nel nostro ultimo video, Ferdi dà un'occhiata da vicino all'ammortizzatore.
Basta con i salti di marcia e le marce sferraglianti: perché il cambio giusto è fondamentale sulla Vespa PX
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Basta con i salti di marcia e le marce sferraglianti: perché il cambio giusto è fondamentale sulla Vespa PX
La causa più comune del salto di marcia sul PX: 1,5 mm sulla leva del cambio.
Un classico per tutte le stagioni rieditato: bgm PRO Classic 10 pollici TT TL
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Un classico per tutte le stagioni rieditato: bgm PRO Classic 10 pollici TT TL
Il nuovo bgm PRO Classic da 10 pollici combina un look classico con la moderna tecnologia TT/TL
Perché gli ugelli dei carburatori bgm PRO hanno un vantaggio
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Perché gli ugelli dei carburatori bgm PRO hanno un vantaggio
Perché gli ugelli bgm PRO non solo tengono testa ai "grandi", ma spesso li superano in termini di precisione e di rapporto qualità-prezzo.
Aggiornamento 8 - Richiamo ammortizzatore bgm 12/05/2025
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Aggiornamento 8 - Richiamo ammortizzatore bgm 12/05/2025
Vi terremo regolarmente informati sulla campagna di sostituzione degli ammortizzatori interessati e risponderemo alle vostre domande.
Richiamo ammortizzatore anteriore e posteriore BGM Pro per Vespa GTS, PK e PX - Copia
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Richiamo ammortizzatore anteriore e posteriore BGM Pro per Vespa GTS, PK e PX - Copia
Nonostante i costanti controlli di qualità da parte del produttore e i severi controlli nel reparto merci in arrivo presso Scooter Centre, abbiamo purtroppo scoperto un difetto rilevante per la sicurezza che ha portato alla rottura di 2 ammortizzatori.
Nagy GS150 con Pinasco 206 in visita Scooter Center
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Nagy GS150 con Pinasco 206 in visita Scooter Center
Una Vespa GS150 che ancora oggi è all'altezza del suo nome (Grand Sport): nessun problema per Andreas Nagy di Nagy Blechroller.
Aggiornamento per il pneumatico più veloce sul mercato.
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Aggiornamento per il pneumatico più veloce sul mercato.
La nuova versione degli pneumatici bgm Pro Sport nella dimensione 3.00-10 riporta anche l'etichetta "on tube type rim fit a tube". Ciò significa che la gomma aderente può essere utilizzata legalmente anche con una camera d'aria su un cerchio sdoppiato.
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