La maggior parte dei sistemi di scarico per motori a 4 tempi sono stati presi in prestito dai produttori dalla serie a 2 tempi, adattando solo le staffe.
Il risultato è un sistema esteticamente accattivante con valori di prestazioni solitamente inferiori rispetto allo scarico originale. Il crossover consente di raggiungere l'attuale limite massimo di potenza per i motori GY6 50cc con un sistema di scarico grazie alla sua struttura interna personalizzata.
Questo sistema è rivestito in nero, con un silenziatore posteriore in vera fibra di carbonio. Edizione nera. Questo sistema conferisce un aspetto nascosto ed è interessante per tutti coloro che non amano essere così appariscenti. Il rivestimento nero può essere riportato al suo antico splendore in qualsiasi momento con una vernice per scarichi. Il rivestimento non aderisce nella zona del collettore.