Taffspeed Racing Numero di articolo: HCB252316
Taffspeed Racing
TAFFSPEED MK4 scarico a risonanza classica per Vespa Largeframe
Carattere: suono distintivo, look autentico anni '90 e tipica sensazione retrò
Punto di forza: versatile tuttofare per motori di quasi serie e classici tuning
Particolarità: collettore intercambiabile per diversi concetti di motore
Storia: venduto esclusivamente in Germania tramite Scooter Center, con base di valutazione TÜV storica
Facilità di manutenzione: il silenziatore posteriore è chiuso da un anello di sicurezza e può essere aperto rapidamente per cambiare la lana isolante.
Praticità: può essere guidata con la ruota di scorta se questa è sufficientemente distanziata dal telaio
299,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 4,4 kg

TAFFSPEED MK4 - Scarico retrò inglese per Vespa PX200, Rally200, Motovespa TX200

Il TAFFSPEED MK4 è più di un semplice scarico. È un pezzo di storia della Vespa. Un classico scarico a risonanza della scuola britannica Taffspeed, creato in un'epoca in cui i componenti per il tuning avevano ancora una propria firma, che si percepisce ancora oggi: forma distintiva, suono inconfondibile e quella speciale sensazione retrò che i sistemi moderni spesso non trasmettono più.

Classici retrò Collettore intercambiabile PX200 Rally200 Motovespa TX200 Silenziatore posteriore Seegerring

Montaggio e classificazione

Adatto per: PX200, Rally200, Motovespa TX200
Tecnicamente interessante per: PX125, PX150, Sprint, T5 a seconda del collettore e del concetto di motore
Non adatto: cilindri Quattrini con flangia più grande

Brevi informazioni tecniche

Tipo di costruzioneScarico a risonanza classica per Vespa Largeframe
Caratterecentro potente, suono caratteristico e sensazione di autentico retrò anni '90
Caratteristica specialeCollettore intercambiabile per diversi concetti di motore
ServizioIl silenziatore posteriore può essere aperto rapidamente con un anello di sicurezza, la lana isolante può essere facilmente sostituita
PraticoPuò essere guidata con la ruota di scorta se questa è sufficientemente distanziata dal telaio
StoriaEsclusiva di Scooter Center con silenziatore posteriore inciso e certificato storico TÜV
NotaI cilindri Quattrini con flangia più grande non si adattano al collettore classico della MK4 a causa del design.

Perché la MK4 ispira ancora oggi

Carattere anziché casualità: la MK4 non è sterile da guidare, ma vivace e indipendente.
Tipico stile Taffspeed: corpo di risonanza classico con un look anni '90 e un autentico valore di riconoscimento.
Suono inconfondibile: pungente, presente e giusto per gli automobilisti che cercano qualcosa di più dei semplici numeri.
Un vero e proprio tuttofare: funziona sia su motori vicini alla produzione che su setup classici di messa a punto.

Caratteristiche speciali del TAFFSPEED MK4

Collettore intercambiabile: uno dei grandi vantaggi della MK4 per i diversi concetti di telaio di grandi dimensioni.
Carattere prestazionale guidabile: splendidamente vivace, facile da usare e con un'onesta sensazione di risonanza.
Aura retrò: non è di fascia alta per gli standard odierni, ma proprio per questo è una vera icona di stile.
Silenziatore posteriore di facile manutenzione: chiuso con un anello di sicurezza e quindi rapido da aprire per una facile sostituzione della lana isolante.
Può essere utilizzato anche con la ruota di scorta, se questa è sufficientemente distanziata dal telaio.

Uno scarico con una storia

Negli anni '90, il TAFFSPEED MK4 è stato venduto in Germania esclusivamente tramite Scooter Center, rendendo questo sistema uno dei primi scarichi ad essere offerto in Germania con una certificazione TÜV. Questo rende l'MK4 non solo visivamente e tecnicamente interessante, ma anche storicamente particolarmente emozionante.

In esclusiva da noi è disponibile il TAFFSPEED MK4 con silenziatore posteriore inciso Scooter Center, che è l'incisione riportata nello storico certificato TÜV per i modelli PX 200 GS (9 kW) costruiti fino al 1996.

L'MK4 non è quindi uno scarico retrò qualsiasi. È un prodotto di un periodo formativo della messa a punto della Vespa classica, per i motociclisti che apprezzano lo stile, il suono e la storia tanto quanto una configurazione splendidamente guidabile.

Caratteristiche tecniche e campo di applicazione

Il TAFFSPEED MK4 non è un moderno scarico per prestazioni di picco e valori di diagramma massimi. La sua forza risiede nella versatilità e nel suo carattere. Sui classici motori Vespa di grossa cilindrata, offre una sensazione di grande guidabilità e potenza e l'aspetto indipendente che ci si aspetta da un vero scarico a risonanza retrò.

Ideale per: motori vicini alla produzione e motori classici tuning con particolare attenzione al carattere e alla sensazione di guida.
Particolarmente interessante per: PX200, Rally200 e Motovespa TX200 con assetto classico a telaio largo.
Importante: la flangia sul cilindro è più grande sui cilindri Quattrini, il collettore classico MK4 non vi si adatta a causa del design.

Per i quali l'MK4 è la scelta giusta

Per gli allestimenti classici da 200 cc: se lo scarico non deve solo funzionare, ma anche aggiungere atmosfera.
Per gli appassionati degli anni '90: quando il look, il suono e l'atmosfera devono essere deliberatamente old-school.
Per i meccanici con gusto: quando non è l'ultimo cavallo di potenza che conta, ma un pacchetto complessivo coerente e di carattere.
Per allestimenti autenticamente retrò: quando la storia, lo stile e la sensazione di guida sono più importanti dei valori massimi moderni.

Nota sulla base storica TÜV

Per il TAFFSPEED MK4 esiste un rapporto di prova TÜV storico dell'ambiente Scooter Centre. Tuttavia, l'utilizzabilità odierna dipende dallo scarico esatto, dalla sua etichettatura, dal tipo di veicolo e dalla decisione del tecnico responsabile del test.

Il rapporto di prova storico è disponibile nella scheda Download o direttamente qui: Scarica il rapporto TÜV in formato PDF. Ciò significa che il documento è memorizzato direttamente sul prodotto e non deve essere cercato separatamente.

Il rapporto storico non è quindi una promessa di approvazione generalizzata per tutti i veicoli, gli anni di costruzione e le configurazioni del motore, ma una base di valutazione storica con riferimento alle condizioni testate in quel momento.

Abbiamo risposto alle domande più frequenti sul TAFFSPEED MK4 direttamente qui:

FAQ sul TAFFSPEED MK4

Il collettore intercambiabile rende l'MK4 particolarmente interessante per diversi concetti di telaio di grandi dimensioni. Sono disponibili tre collettori: il tipo 1 per PX80-150, il tipo 2 per PX200 e il tipo 3 per T5. Ciò significa che il sistema può essere utilizzato in modo molto più flessibile rispetto a molti altri sistemi di scarico, soprattutto se il motore o l'intero scooter vengono cambiati in un secondo momento.
Sì. Il silenziatore posteriore è sigillato con un anello di sicurezza e può quindi essere aperto rapidamente per sostituire facilmente la lana isolante.
No. Il rapporto di prova storico è una base di valutazione storica. Se e come può essere utilizzato oggi dipende dallo scarico esatto, dall'etichettatura, dal tipo di veicolo e dal tecnico responsabile del test.

Conclusione

Il TAFFSPEED MK4 non è uno scarico per record di prestazioni arbitrari. È qualcosa di più unico: un classico scarico a risonanza Vespa con stile, storia e un suono inconfondibile. Se siete alla ricerca di uno scarico di grandi dimensioni che non solo guida, ma trasmette anche un'intera epoca, questo è uno dei classici retrò più affascinanti di tutti.

Abbinamento
Accessori
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche