I tachimetri, noti anche come tachimetri a conchiglia per la loro forma esterna, sono stati installati su molte vecchie Vespa a partire dagli anni Sessanta. Sono disponibili in varie versioni, ovvero con diverse scale di velocità (100 km/h - 110 km/h - 120 km/h) e diversi design del quadrante (rosso - blu - nero e con o senza logo Piaggio).

In linea di principio, i tachimetri possono essere scambiati, cioè un tachimetro da 120 km/h può essere montato anche in un manubrio che originariamente era destinato solo a un modello da 100 km/h. Tuttavia, esistono differenze nella tecnologia di montaggio. I modelli con manubrio rotondo hanno una staffa diversa da quella dei manubri trapezoidali. Tuttavia, le staffe possono essere sostituite.

NOTA: la filettatura del dado di raccordo per il montaggio superiore è di tipo M10x1,00 mm.
Ciò significa che, purtroppo, nessuno dei normali cavi per tachimetro Vespa (italiani) si adatta a questo tachimetro.

CONSIGLIO: Piaggio non produce più tachimetri ma li acquista in India. La qualità di un tachimetro Piaggio costoso e presumibilmente originale è quindi identica a quella di un tachimetro repro molto più economico. Nelle repliche manca solo il logo Piaggio...

Cavi del tachimetro
Dimensione anima top
2.7 mm
Connessione superiore
M10x1,0
Cavo del tachimetro elettronico
nein
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
98623, E.2049, E2049