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Vite -BGM ORIGINAL, DIN 963- M6 x 15mm (usato per coperchio carburatore Vespa PX (fin anno 1983), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)

BGM4949
Vite -BGM ORIGINAL, DIN 963- M6 x 15mm (usato per coperchio carburatore Vespa PX (fin anno 1983), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)
Vite -BGM ORIGINAL, DIN 963- M6 x 15mm (usato per coperchio carburatore Vespa PX (fin anno 1983), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)
Vite -BGM ORIGINAL, DIN 963- M6 x 15mm (usato per coperchio carburatore Vespa PX (fin anno 1983), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)

Descrizione


Vite svasata BGM ORIGINAL per il montaggio della vaschetta del carburatore sul motore. Adatto a tutti i motori Vespa Largeframe con controllo della valvola rotativa fino al 1984.

La vite utilizzata da Vespa per fissare la vaschetta del carburatore sul motore non corrisponde a nessuna norma DIN comune. Le viti DIN convenzionali hanno una testa svasata troppo grande per cui la vite sporge sulla superficie di tenuta.

La vite BGM ORIGINAL è una vite di alta qualità che si adatta perfettamente al fissaggio della vaschetta del carburatore. Le sue dimensioni corrispondono esattamente alla vite originale Piaggio.

AI-translation

 
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Piaggio 030262, 30262, S030262
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Vite svasata BGM ORIGINAL per il montaggio della vaschetta del carburatore sul motore. Adatto a...Continua a leggere

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