Vite per lamiera -DIN 7981 4,2x16mm- senza punta, testa grande, PH2

Anello Seeger -WELLE DIN471- Ø=15mm (utilizzato per l'albero del kick starter Minarelli, CPI)

Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Kickstarter primavera -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Copriventola -QUALITA' OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - nero - modelli con avviamento elettrico

Motore a cavo -PIAGGIO- Vespa PX Lusso Elestart (dal 1984), T5 125cc

Coppa del carburatore incl. coperchio della coppa (non predisposta per la pompa dell'olio) -PIAGGIO (NOS)- Vespa PX Lusso (1984-)

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Vite con flangia -M10 x 55mm- -PIAGGIO- (utilizzata per ammortizzatore/motore Piaggio automatico)

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20mm (resistenza 10.9) - (Utilizzata per dischi freno Piaggio, Gilera)

Dado con flangia -PIAGGIO- DIN 6923- M12 x 1,75

Leva del cambio -QUALITÀ OEM- a 4 velocità- Vespa PX (dal 1984), T5 125cc, Cosa 1° serie