Koh Samui: SF Stainless - cuando un scooter moderno se convierte de repente en una pasión por los scooters
El viaje continuó hacia el profundo sur de Tailandia, y directamente a la Meca de la aleación real. En Koh Samui, tuvimos el placer de visitar a Steve Ferris y Shep de SF Stainless. Si sabes algo de Royal Alloy, reconocerás sus nombres - y las piezas que han estado construyendo para los modelos durante años. SF Stainless es una pequeña empresa familiar con sus propias instalaciones de producción en medio del paraíso. Aquí fabrican piezas personalizadas en todos los colores, modelos y diseños: Kits de descenso, kits de carrocería, asientos corridos, retrovisores, embellecedores... lo que su corazón desee. Y todo con una calidad artesanal que rara vez se encuentra en otro lugar.
Del escepticismo al amor por la escena
Para ser sinceros: hace un año, habríamos puesto los ojos en blanco si alguien nos hubiera dicho que acabaríamos en Koh Samui cuando se tratara de tuners Royal Alloy. Pero entonces llegó nuestro Royal Alloy TG, recorrimos unos cuantos miles de kilómetros y, de repente, nos contagiamos. Estas cosas son muy divertidas, sobre todo si les das un acabado "old school" y acentúas aún más su aspecto clásico.
SF Stainless - artesanía para la Royal Alloy
Y ahí es exactamente donde entran Steve y Shep. Los dos viejos chicos de Inglaterra tienen una idea de donde la Royal Alloy estándar todavía tiene margen de mejora - tanto visual como técnicamente. Construyen exactamente las piezas que muchos motoristas echan de menos: más individualidad y (cuidado, ahora está sonando fuerte) un sonido que hace que se te salten las lágrimas.
Lo más destacado nº 1: El kit de descenso VCR
Las nuevas 350 todavía vienen de fábrica con la geometría de bastidor alto de la primera generación. Bájalo 30 mm y, de repente, el scooter se desplaza como sobre raíles. Lo hemos probado nosotros mismos: La diferencia es gigantesca. A partir de enero de 2026, los kits estarán disponibles exclusivamente en nuestra tienda - Steve nos lo ha prometido firmemente.
Lo más destacado nº 2: El legendario escape "Rice Krispy
" Steve no prometió demasiado. En parado, suena tan manso como un todoterreno normal. En cuanto empiezas a rodar, todo cambia. Cuanto más caliente, más caliente. Mordisquea, golpea ligeramente, hace exactamente los ruidos que simplemente te encantan como piloto de scooter - y sigue siendo adecuado para el uso diario. En un día soleado, recorrimos unos 100 km alrededor de Samui y jugamos constantemente con el acelerador como niños pequeños. Una moto de carrera equivocada no podría sonar mejor.
Pruebas, experiencia y proximidad a la fábrica
Lo que realmente nos impresionó: Los chicos desarrollan y prueban su material durante años y decenas de miles de kilómetros, en todos los modelos de Royal Alloy, en varios países. Conocen cada detalle del cuadro, cada lote de producción. Ahora incluso son invitados habituales en la fábrica de Royal Alloy y discuten con los ingenieros de igual a igual.
Conclusión: fabricación genuina en lugar de producción en masa
SF Stainless no es producción en masa, sino una fabricación genuina para gente que quiere hacer su Royal Alloy aún más clásica. Si estás de vacaciones en Koh Samui y (todavía) no montas una Royal Alloy - asegúrate de pasar por allí. Steve y Shep siempre están encantados de recibir visitas. En cualquier caso, volamos a casa muy emocionados y estamos deseando como locos poder ofreceros los kits VCR y pronto también el "Rice Krispy" en la tienda.
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