Kan ook worden gebruikt om een standaard 125/150cc cilinder uit te boren.
De 40% grotere cilinderinhoud zorgt voor veel meer vertrouwen en rijplezier.
EXPERT TIP: Pas ook de stuurhoek van de cilinder aan. Voor een snelle toermotor moet je streven naar een uitlaathoek van 165-175°, een overloophoek van 120-125° en een inlaathoek van 140-145°. De lagere waarden zijn tammer, de hogere waarden zijn overeenkomstig sportiever.
LET OP: De 175cc motoren hebben drijfstangen van verschillende lengtes, afhankelijk van het model.
Daarom zijn er ook verschillende zuigers die verschillen in compressiehoogte (afstand van drijfstangoog tot zuigerkop).