Hoe krijg je de Lambretta perfect en soepel schakelend
? We nemen de bediening onder de loep en wat je allemaal kunt doen, van het balhoofd tot de kabels tot het schakelen van de versnellingsbak en de keuzehendel op het motorhuis. Laten we eerlijk zijn, de laatste Lambretta's verlieten de Innocenti-fabriek een halve eeuw geleden. En ze werden niet allemaal regelmatig onderhouden zoals het hoort. Een van de vele schoonheden van Lambrettas is dat ze heel gemakkelijk te repareren zijn, vooral met het juiste gereedschap. juist gereedschapde de juiste onderdelen en de juiste instructies(plakkerig). Er zijn drie gebieden om naar te kijken:
Stuur / balhoofdstel
kabels
Behuizing van de voedingseenheid
Stuur / balhoofdset
Binnen de Li familie zijn er verschillende wijzigingen geweest aan de interne onderdelen van het balhoofdset. Op goed onderhouden fietsen kun je de meeste tijd besteden aan het uit elkaar halen, schoonmaken en goed ingevet en gesmeerd terugplaatsen van alles. Als je dat gedaan hebt, kan het geen kwaad om alle bussen in het balhoofdset te vervangen. Dit zijn de geleiders voor de schakel- en gasklepstangen. Verkrijgbaar als handige sets bij Casa Lambretta:
*Als je extra onderdelen nodig hebt, zijn onze exploded views, die online staan voor alle Lambretta scooters, een goede manier om ze te vinden. Hier zie je het dl / GP balhoofdset:
explosietekeningen Als alles weer correct is gemonteerd en de speling - vooral in de versnellingsbak en schakelstang - is verwijderd, ben je klaar met het balhoofdset en kun je naar de kabels kijken.
Kabels en bedrading
Kabels met een teflon/PTFE-voering zijn essentieel. Deze lopen super soepel en zijn onderhoudsvrij. De kabelsets van bgm zijn speciaal gemaakt voor de Lambretta Li familie en hebben een aantal unieke eigenschappen. De juiste binnen- en buitenkabellengte zijn gegarandeerd. Hier vind je meer informatie over hoe goed ze zijn: kabelsets-bgm-pro-voor-vespa-en-lambretta/. Terug naar de actie: Als je de buitenkabels correct hebt gelegd, zoals aangegeven in de bgm-installatie-instructies:
Kabelset bgm PTFE binnenkern- Lambretta DL, GP | BGM6401N
Montagehandleiding.pdf Het is tijd om de binnenkabels te monteren. Gebruik een flinke klodder vet op de rem- en koppelingshendels om alles goed gesmeerd te houden. Met name de hendelschroef, het draaipunt van de binnenkabel en alle bedienings- en bewegende delen moeten goed gesmeerd zijn. 80082001906201919062021 Het smeren van de binnenkabels met teflonspray kan geen kwaad en vooral het bedienen van de koppeling gaat veel gemakkelijker: G280512Tip: Als de bouten van de koppelings- en remhendels niet goed worden ingevet, kunnen de gaten in het lichtschakelaarhuis en het schakelhuis slijten. Deze kunnen eenvoudig worden gerepareerd met de overmaatse bout: 8900009
Versnellingsbakhuis
Het belangrijkste is om ongewenste slop in het zwenkwiel van de versnellingsbak, de schakelstang en de versnellingspook te voorkomen. Gelukkig zijn er veel verschillende keuzes voor elk wat wils. Zoals de Casa Lambretta selectiehendelset vervaardigd volgens originele specificaties: 7676338 Of de hoogwaardige CNC-bewerkte set van bgm, voor ons gemaakt door JPP Tuning: BGM2290B In combinatie met de bgm pivots heb je echt een perfecte en duurzame set: BGM6466 Dit is de complete bgm spigot set: BGM6465 Zeker weten dat de bgm spigots de originele 3,5 mm inbussleutel maat hebben zoals die te vinden is op originele machines en op originele gereedschapstassen die bij je gloednieuwe scooter geleverd worden: 33314758050083KT Iets waarvan we dachten dat het niet origineel was, is het toppunt van maatwerk. De bgm-sleutel is uitgerust met een kogelkop. Dit maakt het afstellen van de schakelpinnen een fluitje van een cent als je de koppelingskabel licht raakt: BGM6466TL Top tip: Voor alle roestfreaks die hun Lambrettas zo origineel mogelijk willen houden, hebben we oversized pivot pins gemaakt voor het behoud van versleten versnellingsbak pivot joints:
BGM6466P Door de overmaat passen de pivot pennen perfect in gebruikte tandwiel wartels. Slijp indien nodig minimaal nieuwe schakelpaddles uit. Deze vullen de binnenkabelsets perfect aan:
DE | €
Montagehandleiding.pdf Het is tijd om de binnenkabels te monteren. Gebruik een flinke klodder vet op de rem- en koppelingshendels om alles goed gesmeerd te houden. Met name de hendelschroef, het draaipunt van de binnenkabel en alle bedienings- en bewegende delen moeten goed gesmeerd zijn. 8008200 19062019 19062021 Het smeren van de binnenkabels met teflonspray kan geen kwaad en vooral het bedienen van de koppeling gaat veel gemakkelijker: G280512 Tip: Als de bouten van de koppelings- en remhendels niet goed worden ingevet, kunnen de gaten in het lichtschakelaarhuis en het schakelhuis slijten. Deze kunnen eenvoudig worden gerepareerd met de overmaatse bout: 8900009
BGM6466P Door de overmaat passen de pivot pennen perfect in gebruikte tandwiel wartels. Slijp indien nodig minimaal nieuwe schakelpaddles uit. Deze vullen de binnenkabelsets perfect aan:
BGM6400UI 
