BGM7915 Kogellager -BGM PRO- achterwiel Lambretta serie 1-3

Lambretta achterwiellager

Het speciale achterwiellager van de Lambrettaserie 1 t/m 3 motoren in hoge kwaliteit.

Lambretta lager met geïntegreerde asafdichting

Het speciale tekenlager kenmerkt zich doordat tussen de binnen- en buitenring een asafdichting gemonteerd moet worden voor de afdichting. Wij nemen u de enigszins tijdrovende montage van de asafdichting uit handen en leveren het lager met reeds gemonteerde asafdichting in NBR kwaliteit.

"Kwaliteit is ... als de klant terugkomt, niet het product."

[su_button url="https://www.scooter-center.com/nl/product/BGM7915" target="blank" background="#ff071a" size="10" icon="icon: shopping-cart"]Bestel hier Lambretta achterwiellagers[/su_button] We hebben de lagerspeling aangepast aan de montagekenmerken van Lambretta motoren. Na montage van het lager in het motorhuis en de hoofdas is de lagerspeling nog steeds voldoende groot zonder dat het lager te strak loopt. Dankzij de hoogwaardige afdichting en voldoende tolerantie van de lagerspeling wordt voldaan aan alle basisvereisten voor vele probleemloze kilometers.

Onze TIP voor montage: motor opwarmen, lager afkoelen

Om het lager te monteren, moet het motorhuis worden opgewarmd en het lager worden afgekoeld.Een paar uur in het vriesvak is voldoende voor het lager. Als je haast hebt, kan onze koudespray waardevolle en snelle hulp bieden. Voorbeeld van een Vespa krukaslager: Zodra het lager is gemonteerd en ook is opgewarmd door het motorhuis, is het tijd om de hoofdas te plaatsen. Omdat de binnenring van het lager nu ook enigszins is opgewarmd, zijn zelfs de veel strakkere hoofdassen van Casa Lambretta gemakkelijker te monteren.

Let op het aandraaimoment!

Let bij het achteraf monteren van het eindschild op het toegestane aandraaimoment. Door hun ontwerp kantelen de slanke M6 tapbouten naar buiten als het aandraaimoment te hoog is en kunnen daardoor het motorhuis beschadigen. 4,7 - 5,2 Nm wordt als richtwaarde gegeven voor de vier tapbouten.