Deze hulpas behoort tot de hogere kwaliteit EGIG PERFORMANCE serie en is daarom gepositioneerd boven de S/R straat/weg lijn. Terwijl de S/R versie bedoeld is voor straatmotoren die geschikt zijn voor dagelijks gebruik, is deze versie gericht op krachtigere smallframe setups met hogere belastingen in de versnellingsbak. Het aanbevolen toepassingsgebied is voor motoren tot ca. 180 cc en 35 pk
De hier beschreven versie is de Poligon versie. De schroefdraad van de hulpas is M10x1,0. Ter onderscheid: de kegelversie gebruikt M12x1,25. Kegel- en Poligon-componenten moeten altijd worden gekozen in overeenstemming met de rest van de primaire aandrijving, de bevestiging en de gebruikte moer. Een mix van beide systemen is niet de bedoeling.
? De Poligon-verbinding brengt het koppel positief over via meerdere contactvlakken van de polygonale contour. Hierdoor wordt de belasting breder verdeeld dan bij verbindingen die onderhevig zijn aan hoge puntbelastingen. Dit type krachtoverbrenging is een belangrijk voordeel, vooral voor krachtige motoren met een klein frame en moeilijke belastingswisselingen, omdat de hulpas, de primaire aandrijving en de montage mechanisch moeten samenwerken
De EGIG PERFORMANCE hulpas is verkrijgbaar in drie gradaties. De keuze van de gradatie bepaalt hoe smal of lang de bovenste tandwielen zijn. Dit is vooral relevant voor motoren met een klein frame met resonantie-uitlaat, grotere cilinderinhoud en sportieve primaire verhoudingen.
| Versnelling | Karakter |
|---|---|
| 10-14-17-20 | Smallere gradatie met kortere derde versnelling, handig voor sportieve setups met precieze tandwielkoppeling. |
| 10-14-18-20 | Evenwichtige gradatie met korte vierde versnelling voor krachtige weg- en sportmotoren |
| 10-14-18-21 | Langere vierde versnelling voor motoren met voldoende koppel en geschikte algemene verhouding |
De hulpas kan worden gecombineerd met de originele Vespa Smallframe transmissie 58-54-50-46. Dit betekent dat de setup beheersbaar blijft voor vele transmissie concepten, zolang de tandwielen, schakelklauw, hoofdas, afstand en primaire aandrijving overeenkomen met de gekozen setup. Tandflanken, klauwvensters en loopsporen moeten zorgvuldig worden gecontroleerd op gebruikte tandwielen.
Tandwielen, moeren, vergrendelingsonderdelen, schakelklauw, afstandsschijven of andere montagetoebehoren moeten alleen als inbegrepen worden beschouwd als ze afzonderlijk in de specifieke leveringsomvang worden vermeld.
| fabrikant | EGIG PRESTATIE |
|---|---|
| Serie | Hogere kwaliteit EGIG PERFORMANCE serie |
| type | Hulpas |
| Versie | Poligon |
| Aanbevolen gebruik | Motoren tot ca. 180 cc en 35 pk |
| Schaalverdeling | 10-14-17-20, 10-14-18-20 of 10-14-18-21 |
| Geschikte versnellingsbak | Originele Vespa Smallframe versnellingsbak 58-54-50-46 |
| Poligon schroefdraad | M10x1.0 |
| Schroefdraad kegel | M12x1.25, alleen als vergelijking met de conus versie |
| Geschikt voor | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 met bijpassende smallframe versnellingsbak |
| Montage-instructies | Controleer tandwielen, schakelklauw, axiale speling, afstand, bevestiging en primaire aandrijving voor de installatie |
De EGIG PERFORMANCE Poligon hulpas is de juiste keuze voor krachtigere Vespa Smallframe motoren waar een originele SF 58-54-50-46 versnellingsbak moet worden gecombineerd met een veerkrachtigere hulpas. De Poligon versie met M10x1,0 schroefdraad vertrouwt op positieve krachtoverbrenging en is geschikt voor motoren tot ca. 180 cc en 35 pk. Met drie beschikbare overbrengingsverhoudingen kan de tandwielaansluiting specifiek worden aangepast aan de betreffende opstelling.
DE | €
