EGIG PERFORMANCE S/R tussenasconus voor Vespa Smallframe
Conische hulpas van gesmede vormstukken voor stabiele Smallframe wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm.
De EGIG PERFORMANCE S/R hulpas in conische uitvoering breidt de street/road productlijn van EGIG uit met een duurzaam transmissieonderdeel voor Vespa Smallframe motoren dat geschikt is voor dagelijks gebruik. S/R staat voor street/road en beschrijft een lijn die qua prijs toegankelijker is voor gebruik op de weg, maar die desondanks steunt op een stabiele technische basis. De hulpas is gemaakt van een gesmede onbewerkte as en wordt aanbevolen voor wegmotoren tot ongeveer 170 cc en 25 Nm. Afhankelijk van de gewenste tandwielaansluiting is hij verkrijgbaar in de gradaties 10-14-18-20 of 10-14-18-21.
EGIG PRESTATIES
S/R straat/weg
Kegel
Gesmede vormstukken
tot 170 cc
tot 25 Nm
Overbrengingsverhouding controleren
Wat maakt het product speciaal?
EGIG PERFORMANCE S/R hulpas voor Vespa Smallframe motoren
S/R staat voor street/road: productlijn geschikt voor dagelijks gebruik met een stabiel ontwerp
Kegelvormig ontwerp met M12x1.25 schroefdraad
Gemaakt van gesmede vormstukken
Aanbevolen voor wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm
Verkrijgbaar in 10-14-18-20 of 10-14-18-21
Compatibel met standaard tandwielen 58 / 55 / 54 / 50 / 46
S/R: straat/weg voor stabiele straatmotoren
Het achtervoegsel S/R staat bij EGIG voor street/road. Dit verwijst naar een productlijn voor dagelijks gebruik op de weg, die qua prijs toegankelijker blijft, maar nog steeds gebaseerd is op een solide technisch ontwerp. Deze hulpas is dus niet gepositioneerd als een compromisloos raceonderdeel, maar als een veerkrachtig transmissieonderdeel voor krachtige smallframe wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm.
Conusuitvoering met M12x1,25 draad
Deze variant is de conische versie van de EGIG S/R hulpas. De schroefdraad van de hulpas in de conusuitvoering is M12x1,25. Dit onderscheidt hem van de Poligon-uitvoering, die een schroefdraad van M10x1 heeft. Kegel- en Poligon-systemen moeten altijd worden gekozen in overeenstemming met de rest van de primaire aandrijving en de gebruikte bevestiging.
Kegel of Poligon: let op de schroefdraad
Conusuitvoering: M12x1,25 schroefdraad
Poligon-uitvoering: M10x1-schroefdraad
De hier beschreven variant is de conische hulpas
Bevestiging, primair rondsel en moer moeten overeenkomen met de betreffende uitvoering
Beschikbare gradaties
De EGIG PERFORMANCE S/R hulpas is verkrijgbaar in twee overbrengingsverhoudingen: 10-14-18-20 of 10-14-18-21. De keuze van de overbrengingsverhouding hangt af van het motorkarakter, de primaire overbrengingsverhouding, de gebruikte cilinder, de uitlaat en de gewenste tandwielaansluiting. De variant met 20 tanden in de vierde versnelling is korter, de variant met 21 tanden in de vierde versnelling is langer.
| Versnelling | Karakter |
| 10-14-18-20 | Kortere vierde versnelling, nuttig voor krachtige wegmotoren met een smallere tandwielaansluiting |
| 10-14-18-21 | Langere vierde versnelling, nuttig voor motoren met voldoende koppel en een geschikte algemene verhouding |
Compatibel met standaardversnellingen
De hulpas is compatibel met standaard tandwielen met 58 / 55 / 54 / 50 / 46 tanden. Voor montage moeten tandwielen, afstand, schakelklauw, hulpas, hoofdas en axiale speling altijd samen worden gecontroleerd. Het slijtagepatroon, de tandflanken, klauwvensters en loopsporen zijn belangrijke controlepunten, vooral voor gebruikte transmissieonderdelen.
Montage- en afstelinstructies
Gebruik alleen de hulpas met bijpassende tandwielen en correcte tussenruimte.
Controleer voor montage de axiale speling, tandklauw, tandwielvenster en tandflanken.
Kegelbevestiging, moer en borging moeten overeenkomen met het M12x1,25 ontwerp.
Controleer bij motoren boven het aanbevolen bereik van ca. 170 ccm en 25 Nm sterkere EGIG-varianten.
Na montage van de versnellingsbak controleren of alle tandwielen goed vastklikken en vrij draaien
Omvang van de levering
Leveringsomvang volgens opgave
EGIG PERFORMANCE S/R hulpasconus
Verloop afhankelijk van de gekozen variant: 10-14-18-20 of 10-14-18-21
Tandwielen, moeren, vergrendelingsonderdelen, schakelklauw, afstandsschijven of andere montagetoebehoren moeten alleen als inbegrepen worden beschouwd als ze afzonderlijk in de specifieke leveringsomvang worden vermeld.
Geschikte voertuigmodellen
Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special en 50 Special Elestart met bijpassende Smallframe versnellingsbak body. Tandwielen, schakelklauw, afstand en primaire aandrijving moeten overeenkomen met de hulpas.
Vespa 125 Primavera en Vespa 125 Primavera ET3 met bijpassende smallframe versnellingsbak. Aanbevolen voor wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm, mits de algehele set-up geschikt is.
Vespa PK50, PK80 en PK125 modellen met bijpassende smallframe versnellingsbak set-up. Tandwielen, schakelklauw, hoofdas, primaire aandrijving en afstand moeten worden gecontroleerd voor installatie.
Motovespa smallframe-gerelateerde modellen kunnen relevant zijn, afhankelijk van de motor en versnellingsbak basis, maar moeten individueel worden gecontroleerd. Spaanse Motovespa modellen kunnen verschillen van Italiaanse Vespa Smallframe modellen, afhankelijk van het bouwjaar, marktversie, versnellingsbak, hoofdas, hulpas en schakelcomponenten.
Kort technisch overzicht
| fabrikant | EGIG PRESTATIE |
| Serie | S/R, straat/weg |
| type | hulpas |
| Versie | kegel |
| Materiaal basis | Gemaakt van gesmede vormstukken |
| Aanbevolen gebruik | Wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm |
| Gradaties | 10-14-18-20 of 10-14-18-21 |
| Compatibele tandwielen | Standaardversnellingen 58 / 55 / 54 / 50 / 46 |
| Schroefdraad conus | M12x1.25 |
| Poligon schroefdraad | M10x1, alleen als vergelijking met de Poligon-versie |
| Geschikt voor | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 met bijpassende smallframe versnellingsbak |
| Montage instructies | Controleer tandwielen, schakelklauw, axiale speling, afstand, bevestiging en primaire aandrijving voor installatie |
Conclusie
De EGIG PERFORMANCE S/R hulpasconus is een nuttig transmissieonderdeel voor stabiele Vespa Smallframe wegmotoren tot ongeveer 170 cc en 25 Nm. Het combineert een basis gemaakt van gesmede blanks met praktische overbrengingsverhoudingen en compatibiliteit met standaard tandwielen. Als je een krachtige maar duidelijk weggerichte motor bouwt, is dit een technisch geschikte oplossing binnen de EGIG straat/weglijn.
FAQ
S/R staat voor street/road. Dit verwijst naar een productlijn voor alledaags weggebruik met een stabiel ontwerp, maar zonder de claim van een maximaal raceonderdeel.
EGIG adviseert deze S/R-hulpas voor wegmotoren tot ca. 170 cc en 25 Nm. Voor krachtiger motoren moeten dienovereenkomstig veerkrachtigere transmissiecomponenten worden getest.
De overbrengingsverhoudingen 10-14-18-20 en 10-14-18-21 zijn beschikbaar. De keuze hangt af van het motorkarakter, de primaire overbrengingsverhouding, de uitlaat en de gewenste overbrengingsverbinding.
De hulpas is compatibel met standaard 58 / 55 / 54 / 50 / 46 tandwielen. De toestand, tandflanken, klauwvenster en tussenruimte moeten nog worden gecontroleerd.
De kegelversie gebruikt M12x1,25, de Poligon-versie M10x1. De bevestiging, de moer, het primaire rondsel en het systeem moeten overeenkomen met de respectievelijke versie.