Lambretta inlaatspruitstuk van MB Developments voor zuigergestuurde Lambretta cilinders met 200 - 250 cc cilinderinhoud. Hierdoor kunnen carburateurs met een aansluitbreedte van 30 mm worden gemonteerd. Vooral de Mikuni TM 24 of de Dellorto PHBL 25 worden hier aanbevolen.
Het kan nodig zijn om de afdichtingsvlakken van het inlaatspruitstuk en de cilinderinlaat aan elkaar aan te passen. De beste manier om dit te doen is om een inlaatpakking als sjabloon te gebruiken en een Dremel te gebruiken om de vlakken uit te lijnen.
Er wordt een M7-schroef meegeleverd om de lange tapbout te vervangen. Bij gebruik van de schroef hoeft de motor niet te worden verlaagd om de inlaat te verwijderen.
Het inlaatspruitstuk is ideaal voor alle cut-downs, choppers en scooters zonder kuip, omdat het inlaatspruitstuk zo is gevormd dat het naar voren helt in de rijrichting. Niet ideaal voor scooters met een volledige kuip, met uitzondering van types uit de 1/2-serie.
Helaas is het niet mogelijk om de originele luchtfilterbox te gebruiken met de huidige versie van de MB inlaat, omdat de carburateur te dicht bij het zijpaneel zit.
Voor gebruik met de originele luchtfilterkast kun je het beste het bgm inlaatspruitstuk BGM2560D30 gebruiken.