Krukas FABBRI RACING voor Vespa Smallframe PV, ET3, PK en V50/PK50 voor conversie naar 125cc
Zeer hoge kwaliteit race krukas van Fabbri Racing. Geschikt voor alle Vespa smallframe motoren vanaf ca. 1968. De krukas is een zeer solide basis voor high-performance smallframe tuning op een roterende klep basis (mengsel inlaat wordt nog steeds geregeld via de krukas). De as heeft een slag (51 mm) die geschikt is voor alle cilinders vanaf 125 cc. Hij past ook in de behuizingen van 50/80cc-voertuigen en maakt zo de installatie van cilinders vanaf 125cc mogelijk. De kegel van de dynamostomp komt overeen met het nieuwste moderne ontwerp en maakt het gebruik van een poolwiel/alternator van de PK XL-modellen mogelijk/nodig (of een overeenkomstige conversieontsteking op basis van de Ø20 of Ø24mm kegel).
De Fabbri Racing krukas is identiek aan een standaard 125cc krukas wat betreft slag/pulley lengte. De inlaathoek is echter aanzienlijk verlengd en biedt daardoor een grote dwarsdoorsnede bij de inlaat. Dit betekent dat, ondanks het kleine inlaatraam in het motorhuis, carburateurs met een grotere doorsnede van 25 mm kunnen worden gebruikt. Het vergroten van het inlaatvenster is echter verplicht voor motoren die veel vermogen vragen.
Dankzij de uitstekende materiaalkwaliteit van de krukas kunnen de mogelijke hoge prestaties en motortoerentallen ook permanent worden opgeroepen.
In combinatie met de hoogwaardige CNC drijfstang van Primatist zijn ook continue prestaties van ver boven de 25 pk probleemloos mogelijk.
Een ander bijzonder kenmerk is het 6204 kogellager dat aan beide zijden wordt gebruikt.
Slag: 51 mm (zoals 125cc-serie)
Drijfstang: CNC van Primatist
Drijfstanglengte: 97mm (zoals 125cc-serie)
Hoogwaardige krukpen en rollager
Kegel: stomp/groot
Asafdichting zitting: Ø20mm
CONCLUSIE: Zeer veerkrachtige race-as voor roterende klepmotoren tegen een eerlijke prijs
DE | €
