Krukas -MAZZUCCHELLI RACING (roterende klep), 51mm slag, 97mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm kegel)

Om hogere toerentallen te bereiken, moet de raceas worden gebruikt. Door de verlengde inlaattiming kan de motor veel vrijer toeren maken. Deze maatregel is vooral merkbaar bij hogesnelheidscilinders.

De kwaliteit van de krukassen is zeer goed en ze zijn zelfs bestand tegen de hoogste toerentallen. Ze zijn een ideale aanvulling, vooral voor de motoren met een grotere cilinderinhoud vanaf 125cc, om het bruikbare toerenbereik van racecilinders uit te breiden zonder spitback te veroorzaken in het lagere toerenbereik.

Deze motoren bieden zowel een behoorlijk koppel over het hele toerenbereik als vrij toeren zonder dat de motor lucht tekort komt op hellingen.

De PK XL2, ETS 125 as biedt ook het enorme voordeel dat deze de meest stabiele conus heeft en daardoor aanzienlijk hogere krachten kan weerstaan. Het maakt ook het gebruik van ultralichte poolwielen mogelijk, waarmee een beter acceleratiegedrag kan worden bereikt.