Wat zijn de voordelen van de MALOSSI banaan
? Voor Vespa grote frames, high-performance uitlaatsystemen, de zogenaamde
box uitlaatsystemenmet een bijna originele look. Met de
bgm PRO BigBox Touring en de
BigBox Sport 2 geoptimaliseerde BigBoxen in ons assortiment
Scooter Center
-
home of bgm
Deze ontwikkeling vindt ook zijn weg naar de Vespa Smallframe. Omdat we momenteel ook werken aan een dergelijk uitlaatsysteem met de
bgm PRO BigBox Banana, hebben we direct gebruik gemaakt van de Malossi banaan voor een vergelijking.
Bananen onder elkaar: Malossi VS Road Banana
Hier in directe vergelijking met de eerder beschikbare Road Banana.

Het eerste visuele verschil tussen de twee uitlaatsystemen is het geperste spruitstuk op de Malossi en het gesegmenteerde spruitstuk op het Road-systeem.
De testmotor voor de bananen
Voor onze tests hebben we een beproefde motor gebruikt zoals gebruikt in klasse 5 (K5) van de
Europese Scooter Challenge wordt gebruikt. Met vertrouwde onderdelen die in deze klasse gewoon in elkaar kunnen worden gestoken, is dit motorconcept zowel eenvoudig als duurzaam en kan het op elk moment worden gereproduceerd. Met andere woorden, het is geen uitzonderlijke superspecialistische professionele unit, maar down-to-earth home cooking die leuk is om mee te rijden en door iedereen gemakkelijk in elkaar gezet kan worden. Onze testmotor bestaat daarom uit de volgende prestatiebeïnvloedende onderdelen:
Het diagram laat zien dat de
Malossi banaan iets hoger is dan de wegbanaan. In het bereik tussen 5500 tpm en ongeveer 6700 tpm loopt de Malossi uitlaat iets voor.
Volle banaan!

bgm
PRO BigBox Banana
Omdat we momenteel ook werken aan een uitlaat voor het Smallframe, was de directe vergelijking met de Malossi banaan natuurlijk erg spannend. Van boven naar beneden:
- Malossi banaan
- Weg banaan
Voor de BGM banana hebben we gekozen voor een positie voor de spruitstukafscheider die ook goed bereikbaar is met de veerhaak op de klassieke V50 en Primavera, maar niet in het directe gezichtsveld zit. De onderste beugel is zo ontworpen dat hier gemakkelijk twee veren kunnen worden bevestigd.

De superbanaan: bgm PRO banaan levert 2 pk
De BGM banaan slaat nu al een goed figuur op de testmotor. Tot nu toe zijn we best tevreden met de resultaten... Tussen 5700rpm en 8700rpm is de bgm Pro banaan gemiddeld bijna 2pk hoger dan de Malossi. Het koppel, dat belangrijk is voor de voortstuwing, is ook aanzienlijk
hoger dan dat van de andere testmonsters in dit snelheidsbereik.
Leverdatum bgm Pro BigBox Banana
We hopen de uitlaat voor het begin van het seizoen 2018 voor je klaar te hebben.
