Deze set bevat de volgende onderdelen:
Kogellager -6005 C3- (25x47x12mm) - (gebruikt voor krukas Fabbri en conversie naar ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -6005 C3- (25x47x12mm) - (gebruikt voor krukas Fabbri en conversie naar ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -6303- (17x47x14mm) - (gebruikt voor krukas aandrijfzijde Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Kogellager -6303- (17x47x14mm) - (gebruikt voor krukas aandrijfzijde Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Oliekeerring 24x32x7mm -FKM- (gebruikt voor krukas dynamo zijde conversie naar ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Oliekeerring 24x32x7mm -FKM- (gebruikt voor krukas dynamo zijde conversie naar ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Oliekeerring 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (gebruikt voor krukas aandrijfzijde Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Versnellingsbak ingaande as Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,
Oliekeerring 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (gebruikt voor krukas aandrijfzijde Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Versnellingsbak ingaande as Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,
Seeger ring -BORING DIN472- Ø=47mm - voor kogellager Smallframe, Largeframe hoofdas 6204 wielzijde, kogellager 16005 Primair Smallframe V50, PV, ET3, PK
Seeger ring -BORING DIN472- Ø=47mm - voor kogellager Smallframe, Largeframe hoofdas 6204 wielzijde, kogellager 16005 Primair Smallframe V50, PV, ET3, PK
69,90 € *

De krukas van de Vespa PK125 ETS-modellen heeft de meest stabiele krukasstomp van alle motoren met een klein frame. Het heeft een enorme diameter van Ø25mm bij de lagerzitting aan de kant van de dynamo en is daarom bestand tegen alle belastingen. Het ETS krukastype is daarom erg populair voor getunede motoren.

Door de grote diameter kan de krukas echter niet worden gebruikt met de standaard lagers/askeerringen. Daarom bieden we deze praktische ombouwset aan, waarmee je elk motortype V50, 50N, V90, SS90, PV125, ET3, PK S en PK XL kunt ombouwen.

Montage:
De bijgeleverde borgring wordt in de lagerboring van de dynamohelft geplaatst. Hij wordt zo geplaatst dat de opening die ontstaat tussen de uiteinden van de ring het oliegat van het lager vrijmaakt. Monteer vervolgens het 6005-lager zoals gewoonlijk (lager afkoelen, motorbehuizing verwarmen). Het lager aan de aandrijfzijde wordt geïnstalleerd zoals bij een standaardrevisie van de motor. Plaats ten slotte de asafdichtingen en breng een beetje olie aan op de afdichtingslippen (geen vet gebruiken)

.
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Allgemein
Anzahl im Lieferumfang
2
 
Wellendichtringsätze
Anzahl Wellendichtringe im Lieferumfang
2
Größe Wellendichtring 1
20x30x7mm
Größe Wellendichtring 2
20x30x7mm
Material Wellendichtring 1
NBR
Material Wellendichtring 2
NBR
Beschichtung Wellendichtring 1
keine
Beschichtung Wellendichtring 2
keine
 
Kugellagersätze
Größe Lager 1
20x47x14mm
Größe Lager 2
20x47x14mm
Bezeichnung Lager 1
6204 C4
Bezeichnung Lager 2
6204 C4
 
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Klanten kochten ook