Mazzucchelli Racing krukas met volle wangen voor Vespa PX200
De volle wangen assen werden in de eerste plaats ontwikkeld om de precompressieverhouding te verbeteren en zo de cilindervulling te verhogen via de verhoogde druk in het carter. Door de montage van de volle wang wordt de effectieve doorsnede van het inlaattraject echter sterk verminderd. Als gevolg daarvan daalt de mogelijke vullingsverhouding in het bovenste toerentalbereik aanzienlijk en motoren die met een dergelijke krukas zijn uitgerust, gaan meestal sterk achteruit in prestaties bij 7.000 tpm.