Deze set bevat de volgende onderdelen:
Kogellager -6200- (10x30x09mm) - (gebruikt voor hulpas Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -6200- (10x30x09mm) - (gebruikt voor hulpas Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Naaldlager -HK 1612- (16x22x12mm) - (gebruikt voor hoofdas V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Naaldlager -HK 1612- (16x22x12mm) - (gebruikt voor hoofdas V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -6204 2RS (aan beide zijden ingekapseld)- (20x47x14mm) - (gebruikt voor hoofdas Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - achterwielas Piaggio 50-180cc 2-takt
Kogellager -6204 2RS (aan beide zijden ingekapseld)- (20x47x14mm) - (gebruikt voor hoofdas Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - achterwielas Piaggio 50-180cc 2-takt
Kogellager -16005/C3- (25x47x8mm) - (gebruikt voor primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -16005/C3- (25x47x8mm) - (gebruikt voor primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Kogellager -SKF 6205 ETN9C4- (25x52x15mm)- (gebruikt voor krukas in Quattrini motorhuis C1/C200, dynamo en koppelingszijde Vespa PK, V50, PV125, ET3)
2xKogellager -SKF 6205 ETN9C4- (25x52x15mm)- (gebruikt voor krukas in Quattrini motorhuis C1/C200, dynamo en koppelingszijde Vespa PK, V50, PV125, ET3)
Oliekeerring (met stoflip) 24x35x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10 bestendig)- gebruikt voor krukas Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
2xOliekeerring (met stoflip) 24x35x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10 bestendig)- gebruikt voor krukas Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
Oliekeerring -BGM PRO FKM/Viton® (E10 bestendig)- 27x37x7mm - (gebruikt voor achterwiel / achterrem trommel Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Oliekeerring -BGM PRO FKM/Viton® (E10 bestendig)- 27x37x7mm - (gebruikt voor achterwiel / achterrem trommel Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
93,00 € *

BGM Pro Hoogwaardige lagerset met asafdichtingen, geschikt voor de Quattrini C1/C200/M200 motorbehuizing/krukas. Bevat hoogwaardige SKF lagers in de C4 specificatie aanbevolen door Max Quattrini en FKM oliekeerringen.

INBEGREPEN

  • 2x kogellager krukas SKF 6205 ETN9 C4

  • 2x oliekeerring 24x35x7 Corteco bruin FKM met stoflip

  • 1x kogellager 16005 C3 hulpas/hoofdas

  • 1x kogellager 6200 hulpas/primair

  • 1x naaldlager HK 1612 hoofdas

  • 1x kogellager 6204 2 RS ingekapseld Hoofdas

  • 1x asafdichting 27x37x7mm Corteco blauw NBR Hoofdas

LAGERKAART MATERIAAL Krukas
Het lagertype dat we voor de krukas gebruiken, heeft een versterkte maar lichte en wrijvingsgeoptimaliseerde ETN9 kogelkooi van polymide. De roterende massa van de ETN9-lagers is maar liefst 18 gram per lager minder in vergelijking met de MA-versies (met geklonken messing kooi). Het ETN9 lager kan daarom zonder problemen de snelle snelheidsveranderingen volgen die vaak voorkomen in een tweetaktmotor. Dankzij de goede glij-eigenschappen van de polyamide 66 lagerkooi glijdt het lager beter en wordt het minder warm. Daardoor heeft het een langere levensduur dan lagertypes met een kooi van staal/messing. Om deze redenen en op basis van onze eigen ervaring raden we het lagertype ETN9 aan.

SHAFT SEALRINGS
De set bevat de best verkrijgbare asafdichtingen van Corteco, gemaakt van FKM-materiaal.
Het FKM-materiaal is extreem bestand tegen hitte, wrijving en brandstof/ethanol (het kan daarom ook zonder problemen worden gebruikt in motoren die op E10 lopen).
Het zwelt niet op en wordt niet zacht. Daarom ook ideaal voor high-end motoren met hoge temperatuurbelastingen en hoge toerentallen.

CONCLUSIE
De beste onderdelen voor gebruik in Quattrini C1/C200 motorcarters!

OPMERKING
Verwarm de krukaslagers tijdens de montage niet boven 120°C.





Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Dichtungen
Anzahl Dichtungen
12
O-Ring im Lieferumfang
nein
Anzahl O-Ringe
0
Wellendichtringe im Lieferumfang
nein
Anzahl Wellendichtringe
0
Kopfdichtung im Lieferumfang
ja
Fussdichtung im Lieferumfang
ja
Membrandichtung im Lieferumfang
nein
Ventilschaftdichtungen im Lieferumfang
nein
Quetschring im Lieferumfang
ja
 
Bijpassend
Klanten kochten ook