Uitlaat -QUATTRINI M3-200- voor QUATTRINI M200- Vespa ET3, PV125

kan worden samengesteld.

Dit gaat niet alleen verder dan de gebruikelijke cilinderinhoudsklassen die voorheen in deze voertuigen werden geïnstalleerd, maar ondanks de enorme toename in cilinderinhoud en vermogen is het extreem solide, zowel qua ontwerp als vakmanschap

UITLAAT

De Quattrini uitlaat ("la sua") die speciaal voor de 200cc kit is gemaakt, heeft een enorme tapafstand van 66 mm op de cilinderflens om bij de kit te passen. Dit betekent dat deze uitlaat op geen enkele andere standaardcilinder past. De vermogenscurve is zeer lineair en breedbandig. Hij biedt een enorme stuwkracht vanaf het lage toerental, die niet afneemt boven de 8000 tpm. Dankzij het speciale ontwerp hoeft de bagageruimte van de PV/ET3-modellen niet te worden verwijderd of aangepast. Als hij echter in een PK-chassis moet worden gemonteerd, moet de zijscheidingsplaat worden uitgesneden.

Omdat de uitlaat is gemaakt van slechts 0,8 mm dun plaatstaal, heeft hij een typisch 2-takt blikkerig geluid en voldoet hij niet aan de TÜV-richtlijnen wat betreft het geluidsniveau. Door het resonantiehuis te omwikkelen met hittebestendige tape worden de hogere frequenties echter effectief geminimaliseerd.