Lambretta

Lambretta GP 200 elektronisch zadel door bgm PRO

Maandag, 09. Oktober 2023

Van de Lambretta dl 200, in Engeland bekend als de GP 200, werden ongeveer 9.400 exemplaren gebouwd. Het aantal dl en GP 200 elektronica dat de fabriek heeft verlaten is onbekend.

In onze geschiedenis van elk model vinden we dit citaat in het sectie over de geschiedenis van het dl / GP model:

"Maar de ultieme verbetering voor de DL 200 was de introductie van een elektronische ontsteking, ontwikkeld in samenwerking met Ducati. De DL 200 Electronic is gemakkelijk herkenbaar aan een sticker op de beenschilden. De GP 200 Electronic voor de Engelse markt heeft ook een speciaal zadel. Dit nieuw gegoten zadel met zijn gestructureerde bekleding doet duidelijk denken aan de interieurs van sportauto's uit de jaren 1970. Helaas zijn er geen productiecijfers bekend van de Electronic, omdat deze vanaf 1970 naast de standaardversie met breaker ontsteking werd geproduceerd."

Vittorio Tessera van CASA LAMBRETTA en MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA Ruhm neemt de hoeveelheden dl en GP 200 elektronica onder de loep die in de briljanten werden gebouwd:

Een must voor elke Lambretta fan!

Boek -Lambretta DL / GP geschiedenis, modellen en documentatie- door Vittorio Tessera (Italiaans, Engels, 96 pagina's, full colour)

Onze rode bgm CDI-unit was bedoeld als eerbetoon aan de originele elektronische ontsteking. Maar de stoelen voor de Lambretta GP 200 Electronic waren altijd zo zeldzaam als hennentanden.

Toen de vraag groeide, begonnen we deze zadels opnieuw te laten maken. Het was gemakkelijk om een bedrijf te vinden dat dit kon doen. Wie anders dan onze Italiaanse vakmensen konden we vertrouwen om ze met de hand in Italië te laten maken.

De moeilijke taak was om het project te beginnen met een goed monster. Gelukkig kregen we hulp van onze vriend Martin Robinson uit Engeland, die op weg naar de race in Milano Taranto niet een monster, maar drie originele stoelframes en twee stoelhoezen afleverde. Nu begon het speurwerk in Engeland, Italië en Duitsland en onderzochten we maten, afmetingen, hoeken en materialen.

We zijn meer dan tevreden met het resultaat en kunnen nu complete stoelen en stoelhoezen rechtstreeks van de SC plank aanbieden. We hebben ze laten maken met de originele zwarte fabrieksstiksels en een vintage versie met witte stiksels. Het originele zwarte katoenen garen vervaagt in de loop der decennia. Iets wat we al eerder hebben onderzocht op de SC blog: