bgm Lambretta ontstekingsbasisplaat weer leverbaar
De bgm ontstekingsbasisplaten en ontstekingssets behoren al tot de standaard bij het optimaliseren van een Lambretta. Niet voor niets vormen de elektronische bgm-ontstekingen de perfecte basis voor een motor van hoge kwaliteit. De krachtige dynamo garandeert een perfecte lichtopbrengst, de HQ ontstekingscomponenten een schoon en krachtig lopende motor. Ideaal om een verouderd, contactgestuurd elektrisch systeem te upgraden naar een moderne, onderhoudsvrije, krachtige ontsteking.
Zeer populaire ontsteking
Het komt wel eens voor dat er knelpunten in de levering zijn. Maar nu is de veelgevraagde Lambretta ontsteking weer op voorraad, net op tijd voor de Eurolambretta of de vele andere komende meetings.
Hoge lichtopbrengst door maximaal aantal wikkelingen
Beproefde bekrachtigingsspoel met koperen plaat voor maximale betrouwbaarheid
Pickup met koolstofbarrièrelaag voor een schone ontstekingspuls
Zuiver verwerkte lichtspoelen
Hoogwaardige soldeerverbindingen
Grijze en zwarte bougiebuis
Voldoende kabellengte voor bedrading op maat
Kan gecombineerd worden met extra modules (PiFi, Kytronic, Agusto)
Vergeleken met een conventionele elektronische ontsteking heeft de BGM ontstekingsbasisplaat speciaal gecombineerde spoelwikkelingen. Dit verbetert de efficiëntie van de dynamo aanzienlijk.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AC/DC? De wisselstroomdynamo's zijn verkrijgbaar in AC en DC uitvoering:
AC = wisselstroom = licht via dynamo
DC = gelijkstroom = licht via accu
AC De AC versie is het meest geschikt voor het ombouwen naar een goede elektronische ontsteking. In dit geval blijft het elektrische boordsysteem in principe behouden zoals ontworpen door Innocenti, al kun je het beste een nieuwe kabelboom gebruiken. Ombouw naar gelijkstroom heeft alleen zin bij gelijktijdige ombouw naar een accu met voldoende afmetingen (vanaf 5Ah). In dat geval voedt de volledige lichtstroom alleen de accu via een zogenaamde full-wave regulator. Deze voedt dan alle verbruikers. De benodigde volgolfregelaar is inbegrepen in de bijbehorende AC-set; de accu moet apart worden besteld. Het voordeel is perfect licht zonder flikkeren, zelfs bij stationair toerental. De nadelen zijn de benodigde batterij, de hoge laadverliezen in het lagere snelheidsbereik (regelaar wordt erg warm) en de noodzakelijke aanpassingen aan de kabelboom.
ONZE TIP:
De gelijkstroomontsteking kan ook altijd als wisselstroomontsteking worden gebruikt. Sluit hiervoor de rood/gele kabel aan op massa. De gele kabel moet dan worden aangesloten op een conventionele spanningsregelaar (bijv. BGM6690) als stroomvoerende kabel. VOOR WELKE MOTOREN? De ontstekingssets zijn verkrijgbaar voor beide typen krukas van de Lambretta Series 3 modellen:
Kleine alternatorconus: LI, LIS, SX, TV
Grote alternatorconus: GP/ DL
Let op: De BGM ontsteking is zorgvuldig ontworpen en harmonieert perfect met alle standaard ontstekingscomponenten, in het bijzonder met het BGM poolwiel. Om ervoor te zorgen dat de BGM-ontsteking altijd optimale condities heeft, worden bij versie 4.0 afstandsplaatjes voor de pick-up meegeleverd. Dit betekent dat de basisplaat ook gecombineerd kan worden met poolwielen waarvan de hoogte van het trekkeroppervlak (afscheuroppervlak van de pick-up) buiten de standaard valt (bijv. AF poolwielen) of als de toleranties van het motorhuis en/of de krukas ongunstig overlappen.
DE | €
