Magny Cours Project Paul

C

hallenge Scootentole - 10h-Course à Magny-Cours, Nevers (F)

De laatste endurancerace van het seizoen vond afgelopen weekend plaats in Magny-Cours. Scootentole organiseerde de 10-uursrace op de 'PISTE CLUB', een circuit van 2,53 kilometer vlak naast het bekende GP-circuit. Net als in voorgaande jaren accepteerden wij van"Projekt PAUL" - samen met 40 andere raceteams uit heel Europa - hun uitnodiging, want het doel was om de titel van vorig jaar te verdedigen! Ondanks wat turbulentie in de aanloop naar het evenement - door uitstel van de organisator en afwezigheid van rijders door ziekte - zijn we er uiteindelijk in geslaagd om twee teams met elk vier rijders in te schrijven in de SP1-klasse ("Smallframe Proto"): Team 1 bestaande uit Romain, Felix, Wolfi en Thomas startte met de 40 pk M200 V50 racer (#6),Team 2 met de Falc-PK (#176) met ongeveer 28 pk, bestuurd door Volker, Markus, Julia en Dennis, die ook de baas en hoofdmonteur van beide teams was (wat hem tot het uiterste dreef). Maar laten we bij het begin beginnen... Na een lange reis en een korte nacht in een - laten we het maar "gezellige" 10-persoons stacaravan noemen, was het tijd voor de set-up, training en kwalificatie op zaterdag, de dag voor de eigenlijke race. Helaas kende St. Peter geen genade en bleef het maar regenen. Met gridposities 6 en 19 na de kwalificatie en de hoop op drogere omstandigheden de volgende dag, keerden we vroeg in de avond terug, want de volgende dag zou vroeg beginnen! Gelukkig begon de racedag veel droger dan de dag ervoor, dus we besloten geen regenbanden te gebruiken. En toen gingen we eindelijk van start! Om 8.45 uur werd het startschot gegeven. Wolfi en Markus reden de eerste stint op slicks terwijl de baan nog nat was. De baan droogde geleidelijk op, wat leidde tot steeds betere rondetijden - totdat de eerste race na ongeveer drie uur werd gestopt. Een ernstige crash waarbij een coureur van een ander team betrokken was, hield het reddingsteam lange tijd bezig en daarom zaten alle coureurs vast achter de safety car. Op dat moment was Team 2 terug in de pits met zijn PK. De motor hield er tijdens de derde stint mee op. De oorzaak was snel gevonden: Dennis, Volker en Markus haalden de motor uit elkaar om naar de verloren tanden te zoeken. Om putbuurman Robert te citeren: "Soms ben je de hond en soms de boom"... Ondertussen was de race weer op snelheid gekomen - en onze Romain ook: hij zette zijn nieuwe beste rondetijd neer van 1.28.116 en daarmee de op twee na snelste rondetijd van de hele race. Startend vanaf de 6e positie, stonden we nu op de 2e plaats, net achter "Vespa Italy Team" van Crimaz en voor "Superbordel Deluxe", onze Franse strijdpartners van vorig jaar. De Lambrettas van Casa Performance en TD Customs waren ook bij de koplopers en zorgden voor een spannende race! Na een terugval naar de 39e plaats begon Team 2 rond 15.00 uur aan een inhaalrace. Nou ja, het was niet echt een inhaalrace, maar ze konden in ieder geval nog een paar rondjes rijden, want de motor hield het niet alleen vol, hij liep ook weer als een zonnetje. De jongens deden het geweldig en gaven niet op, en daar gaat het uiteindelijk om! Ongeveer twee uur voor het einde van de race werd Team 1 ook ingehaald. Nadat de carburateur al was geslipt, moesten we door een defect zuigerpenlager de motor vervangen. Er lagen nu te veel ronden tussen ons en de zeer sterke concurrentie, die bleef vechten voor de voorste plaatsen. En hoewel een podiumplaats alleen haalbaar was geweest als een van de andere teams zich had teruggetrokken, bleven we vechten tot de geblokte vlag na precies 10 uur werd gezwaaid. Uiteindelijk eindigde Project PAUL als 4e (Team 1) en 10e (Team 2) in de SP1-klasse, wat een 7e en 33e plaats algemeen betekende. De snelste rondetijd van 1.26.766 werd neergezet door Casa Performance, gevolgd door Vespa Italy Team (1.27.527) en Project Paul (1.28.116). We feliciteren alle rijders die de finish haalden en willen iedereen bedanken, vooral de organisator Scootentole, die dit spannende raceweekend mogelijk maakte. We willen ook onze sponsors Scooter Center, KR Automation, FalkR en Egig Performance enorm bedanken, want alleen samen met jullie is Project PAUL wat het is - een succesvol team van vrienden met veel hart voor de motorsport! Ukunt de resultaten hier vinden

Plaatsing-totaal

Terug Volgende

#vesparacing #scootercentrum #KRautomation #falkR #EgigPerformance #Egig #Heitec