Mijn avonturen gaan niet alleen over Vespa's, maar deze keer over hun kleine zusje: bromfietsen. In een spontaan plan vergezelde ik enkele leden van het technische team van Scooter Center: Marc, Frank en Roland om hun Ciao's te testen op Iron Mofa's Mofa Fest 2022. Platonika zou geparkeerd blijven, want ik moest in een echt voertuig rijden! En ik kon geen betere achterbank krijgen dan in de tandem van de Flatliners! Niet wetende wat ik kon verwachten, stelde ik camera's in en begonnen we aan een avontuur dat veel leuker bleek te zijn dan ik me had voorgesteld. Het was grappig om zoveel "bad boys" in deze kleine voertuigen te zien, maar bovenal, zoals altijd, om geweldige mensen vol goed humeur te ontmoeten.
Ciao Tandem: De reden voor de bouw van deze tandem is iets bijzonders, net als de onderdelen, die erin geslaagd zijn deze zeldzaamheid te creëren dankzij Scooter Center! De tandem wordt aangedreven door een Polini Speedengine met een DR Evo-cilinder cilinder. Verdere tuning omvat een 13/13 carburateur met een SIL Tech venturi en een Malossi luchtfilter geïnstalleerd. De uitlaatgassen worden door een Gianeli OriPower uitlaat. De ophanging is opgewaardeerd met schokdempersteunen van MMW en de bgmProF16 schokdempers schokdempers. Vanwege de verhoogde belasting op de assen werd de normale voorasbevestiging vervangen door een MC Proparts voorassenset + Bussen set
Maar het zou niet de enige specialiteit zijn die ik op deze meeting zou zien: De motor van deze Ciao komt van een doorslijpmachine voor spoorrails.
DE | €
