De Vespa behuizingen worden op de klassieke manier bevestigd met behulp van trekstangen. In tegenstelling tot tapeinden worden trekstangen niet in de behuizing geschroefd, maar door een gat geleid dat door beide te verbinden behuizingsdelen loopt en, in het geval van Vespa-motoren, aan één kant wordt vastgeschroefd. De andere kant van de bout van de behuizing (trekstang) heeft een kop zonder moersleutelbevestiging, maar met een anti-rotatievergrendeling.
Deze technologie minimaliseert het constante effect op de schroefdraad, de koppelverdeling in de behuizing is beter, maar het belangrijkste voordeel is natuurlijk ook de meer kosteneffectieve productie van de behuizing, omdat hier geen schroefdraad hoeft te worden gezet.
Deze bout met een lengte van 55 mm is de "standaardbout" in alle motoren met een groot frame, zoals VNB, VBB, Sprint, Rally, PX, Cosa, T5 enz.
De bout wordt ook gebruikt in de kleine motoren V50, 50N, PV125, ET3, PK enz.
- Modellen: Groot frame PX Lusso, Cosa, T5, klein frame: PK, V50, PV, ET3
- Lengte: 55mm
- Schroefdraad: M7
- Materiaal: staal, gepolijst/verzinkt
- Leveringsomvang: zonder moer, zonder ring of borgring
DE | €
