Nu nieuw!
Er zijn maar twee originele ontstekingssystemen voor de Lambretta lui en Junior series: Een 4-polige ontsteking van Dansi voor alle modellen met een cilinderinhoud van 50 cc en een 6-polige Ducati ontsteking voor modellen met een grotere cilinderinhoud (lui 75 en J100-125).
Het vermogen van beide ontstekingen is zeer bescheiden: de Dansi-ontsteking is gespecificeerd met 6 V / 18 W en de Ducati-versie met 6 V / 33 W.
De 50cc-modellen hebben - in negatieve zin - een absoluut minimaal elektrisch systeem, dat in de regel niet eens een remlicht heeft. Een upgrade is onmogelijk door het gebrek aan vermogen van deze Lambretta dynamo.
Vergelijking van het vermogen van de ontstekingssystemen
Ontsteking Ducati 6-polig J 100, J 125 6V / 33 W Ontsteking Ducati 6-polig lui 756V / 33 W Ontsteking Dansi 4-polig J 50, lui 50 6V / 18 W Ontsteking Vape lui 50-75, J 50-12512 V / 110 W Vape 80 watt bij 2.000 tpm Vape 110 watt bij 6.000 tpm
De nieuwe lui en Junior Vape ontsteking is dus een meer dan eigentijdse update met 12 V en 110 watt vermogen. Bovendien is er het onovertroffen voordeel van elke elektronische ontsteking: er zijn geen rokende condensatoren of aan slijtage onderhevige stroomonderbrekers.
Onderhoudswerk en een zwakke ontstekingsvonk behoren tot het verleden. Dankzij de zeer hoge ontstekingsenergie bij lage startsnelheden biedt de Vape-ontstekingeen beter startgedrag. De CDI is geschikt voor alle originele en getunede motoren met statisch ontstekingstijdstip.
Dankzij de 12 magneten in het poolwiel en de 9 spoelen op de bodemplaat van de ontsteking is er zelfs bij lage toerentallen een hoge stroomopbrengst beschikbaar en flikkert het lampje niet meer als de motor stationair draait. Het maximale vermogen van de dynamo is 110 watt.
Dit betekent dat zelfs de 50 cc modellen perfect kunnen worden opgewaardeerd naar de functies van de grotere modellen, zoals groot- en dimlicht en een remlicht. Extra verbruikers (USB-aansluiting, uitlaatgastemperatuur en dergelijke) zijn natuurlijk ook geen probleem.
Het wiel van de ontstekingspool is een hoogwaardig, uitgebalanceerd onderdeel uit één stuk. De ventilatorbladen zijn CNC gefreesd. Het ontwerp van de vijftien ventilatorbladen is geoptimaliseerd voor een hogere koelcapaciteit. Het gewicht van het poolwiel met ventilatorbladen is 1,2 kg.
Vergelijking van het gewicht van de poolwielen
Paalwiel Ducati 6-polig (Innocenti nummer 00840134) J 100, J 125 1,35 kg Paalwiel Ducati 6-polig (Innocenti nummer 00860038) lui 75 1,35 kg Paalwiel Dansi 4-polig (Innocenti nummer 00860030) J 50, lui 50 1,4 kg Paalwiel Vape met CNC gefreesde ventilatorbladen lui 50-75, J 50-125 1,2 kg
Hier hebben we de essentiële onderdelen verzameld - naast de ontsteking - voor het ombouwen van de boordelektronica van J 50 naar J 100 / J 125:
VerlanglijstEen speciaal kenmerk van de J50-modellen is de beperkte ruimte die beschikbaar is voor het originele 50cc-achterlicht. Een plat universeel LED-achterlicht kan hier de oplossing zijn.
De upgrade van de lui 50 naar lui 75 elektra ziet er als volgt uit:
Wensenlijst UpgradeHet klemmenbord van de lui 75 is - tot nu toe - alleen beschikbaar voor de originele contactontstekingen. Bij het ombouwen naar elektronische ontstekingen moeten daarom alle stekkeraansluitingen worden overbrugd, zodat de gereguleerde 12 V over het hele bord aanwezig is.
Alleen groen mag niet met de andere kleuren worden verbonden, omdat de motor hier ook wordt in- en uitgeschakeld.
De 6 V claxons/zoemers kunnen op alle modellen behouden blijven. Het is echter belangrijk om in de toekomst claxonconcerten te vermijden, omdat het onderdeel anders beschadigd raakt.
Bevestigingsplaten:
bgm9462KT bgm94062S