Sticky heeft het boek grondig herzien. De lay-out is nog steeds even overzichtelijk als we gewend zijn. De inhoud is echter aanzienlijk uitgebreid. Bijzonder opvallend zijn de vele praktijkgerichte technische updates.
Daarnaast zijn er talloze nieuwe praktische tips over pakkingen, carburateurs, noodbedrading, bandenreparaties, behuizingsreparaties en nog veel meer.
Mijn persoonlijke favoriete tip tot nu toe is de revisie van de remarm voor de schijfrem.
Een geniale aanpak om de remarm te demonteren voor een nieuwe coating en vervolgens weer in elkaar te zetten met een nieuw AXK1528 axiaal naaldlager.
Voor iedereen die een Lambretta uit de Li-serie bezit, ermee rijdt of er ooit een wil bezitten. Hier moet de term ‘verplichte lectuur’ letterlijk worden genomen.
De vierde editie van de Sticky Manual legt de lat nog een stukje hoger. Wie serieus aan Lambretta’s sleutelt, kan niet om dit boek heen. Daar moet je echt even zeggen: bedankt, Sticky! Ons leven zou armer zijn zonder het voortdurende werk aan de Complete Spanner’s Manual.
The Complete Spanner’s Manual Lambretta – Fourth Edition is vanaf nu bij ons verkrijgbaar en direct leverbaar.

Laat gerust een reactie achter en vertel ons welke nieuwe functie of welke tip je het leukst vindt aan de 4e editie van het Sticky Manual.
