POLINI-ontsteking Piaggio LC 125-180 cc voor 2-takt maxiscooters
Ontstekingssysteem voor Piaggio LC 125-180 cc 2-taktmotoren in de Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster en Hexagon LX/LXT.
De POLINI-ontsteking is ontworpen voor de vloeistofgekoelde Piaggio 125-180 cc 2-taktmotoren, zoals die onder andere worden gebruikt in de Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster 125-180 en Piaggio Hexagon LX/LXT 125-180 worden gebruikt. Het vervangt het standaard ontstekingssysteem en biedt een duidelijk gedefinieerde basis voor sportieve straat- en tuningmotoren. Belangrijk bij de montage: de ontsteking moet mechanisch correct worden gemonteerd, elektrisch goed worden geaard en vervolgens met een stroboscooplamp worden gecontroleerd. POLINI geeft als controlewaarde 25° ± 1 bij 3000 tpm aan.
POLINI
Piaggio LC
125-180 cc
2-takt
Runner FX/FXR
Dragster
Hexagon LX/LXT
Ontsteking uitgeschakeld
Wat het product zo bijzonder maakt
POLINI-ontstekingssysteem voor Piaggio LC 125-180 cc 2-taktmotoren
Geschikt voor Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 en Hexagon LX/LXT 125-180
Statorpositie in de middelste stand van de sleufgaten als uitgangspunt voor motoren met originele krukas
Ontstekingshoek volgens POLINI met stroboscooplamp controleren op 25° ± 1 bij 3000 t/min
Kabelgeleiding langs de originele kabelroute voorzien
Een goede aardverbinding op het frame is cruciaal voor de werking
Voor Piaggio LC 125-180 cc 2-takt
Deze ontsteking is bedoeld voor de vloeistofgekoelde Piaggio 2-taktmotoren met een cilinderinhoud van 125 tot 180 cc. De motor werd gebruikt in diverse sportieve maxiscooters uit de jaren 1990 en 2000. De ontsteking is met name geschikt voor de Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster en Hexagon LX/LXT. Bij omgebouwde voertuigen moet vóór de inbouw worden gecontroleerd of de motor, de kabelboom, de CDI-aansluiting en de poolwielconus passen bij de meegeleverde onderdelen en de aanwezige randapparatuur.
Montagebasis en ontstekingstijdstip
POLINI beschrijft de montage met de stator op de basisplaat en bevestiging aan het motorblok. De statorhouder wordt eerst in het midden van de sleufgaten geplaatst. Bij de originele krukas komt deze positie overeen met de standaardinstelling die dicht bij de originele instelling ligt. Het ontstekingstijdstip moet vervolgens met een stroboscooplamp worden gecontroleerd. Als referentiewaarde geeft POLINI 25° ± 1 bij 3000 tpm op.
Montagewaarden volgens de POLINI-handleiding
Statorplaat op het behuizing: 2 schroeven M6x25 met 10 Nm
Statorhouder: Torx M5x16 met 0,8 Nm
Moer van het poolwiel: M12 met 80 Nm
Ontstekingsmoment: controleren met een stroboscooplamp bij 3000 t/min: 25° ± 1
Poolwielaftrekker: M22x1, POLINI-gereedschap 143.659.001
Aardverbinding en kabelgeleiding
De kabels moeten langs de originele kabeltrajecten worden geleid en op de originele bevestigingspunten worden vastgezet. Voor een betrouwbare werking van de ontsteking is de aardverbinding bijzonder belangrijk. POLINI wijst erop dat de verf op het aardpunt moet worden verwijderd, zodat er een goed elektrisch contact ontstaat. Vervolgens wordt de aarding met de daarvoor bestemde afstandhouders aan het frame bevestigd.
Belangrijke montage-instructie
Controleer of de spie goed zit en vervang deze bij slijtage
Monteer het vliegwiel pas nadat de spie en de krukasconus grondig zijn gecontroleerd
Maak het aardingspunt bloot en controleer de elektrische verbinding zorgvuldig
Zorg ervoor dat de kabel niet schuurt en leg deze niet in hete of bewegende zones
Controleer het ontstekingstijdstip na montage altijd met een stroboscooplamp
Racing- en tuningadvies
Een ontsteking is een onderdeel dat van belang is voor de veiligheid en de werking. Een verkeerd ontstekingsmoment, een slechte aardverbinding of beschadigde kabels kunnen startproblemen, haperingen, thermische schade of motorschade veroorzaken. Bij getunede motoren moet de ontsteking altijd passen bij de totale opstelling: cilinders, uitlaat, compressie, brandstof, carburateurafstelling en gebruiksdoel beïnvloeden de benodigde instelling. Er wordt hier geen algemene uitspraak gedaan over de toelating voor het wegverkeer.
Leveringsomvang
Leveringsomvang volgens de beschikbare gegevens
POLINI-ontsteking voor Piaggio LC 125-180 cc 2-takt
Onderdelen voor de ombouw van het ontstekingssysteem, afhankelijk van de leveringsomvang van het artikel
CDI, regelaar, kabels, bevestigingsmateriaal, gereedschap of andere onderdelen worden alleen als inbegrepen beschouwd als ze apart in de specifieke leveringsomvang van het artikel worden vermeld. De benodigde poolwieltrekker M22x1 is gereedschap en moet apart worden aangeschaft, tenzij uitdrukkelijk vermeld dat deze is inbegrepen.
Geschikte voertuigmodellen
Geschikt voor de Gilera Runner FX 125, Runner FXR 180 en verwante Piaggio LC 2-taktmotoren van 125-180 cc. Controleer vóór de montage de kabelboom, de CDI-aansluiting en de aanwezige randapparatuur.
Geschikt voor Italjet Dragster 125 en 180 met Piaggio LC 2-taktmotor. Controleer bij aanpassingen of afwijkende elektriciteit de aanwezige stekkerverbindingen en de onderdelenconfiguratie.
Geschikt voor Piaggio Hexagon LX en LXT 125-180 met vloeistofgekoelde Piaggio 2-taktmotor. Controleer vóór de montage het bestaande ontstekingssysteem, de stekkers en de aardingsverbinding.
Kort technisch overzicht
| Fabrikant | POLINI |
|---|
| Type | Ontstekingssysteem / Ontsteking |
|---|
| Motorbasis | Piaggio LC 125-180 cc 2-takt |
|---|
| Koeling | vloeistofgekoeld |
|---|
| Geschikt voor | Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio Hexagon LX/LXT 125-180 |
|---|
| Statorbevestiging | M6x25 met 10 Nm volgens de POLINI-handleiding |
|---|
| Statorhouder | M5x16 Torx met 0,8 Nm volgens de POLINI-handleiding |
|---|
| Mooter-moer | M12 met 80 Nm volgens de POLINI-handleiding |
|---|
| Ontstekingsmoment | Controleer 25° ± 1 bij 3000 tpm |
|---|
| Aftrekker | M22x1, POLINI 143.659.001 |
|---|
| Montage-instructie | Zorg voor een blootliggend aardingspunt, leg de kabel zo dicht mogelijk bij de originele route en test de ontsteking |
|---|
Conclusie
De POLINI-ontsteking voor Piaggio LC 125-180 cc 2-takt is een geschikte oplossing voor sportieve maxiscooters zoals de Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster en Hexagon LX/LXT. Cruciaal voor een soepel werkende opstelling zijn een correcte montage, een goede aardverbinding en het controleren van het ontstekingstijdstip met de stroboscooplamp. Voor getunede motoren is de ontsteking een belangrijk onderdeel, maar deze moet altijd passen bij de totale motoropbouw.
Veelgestelde vragen
De ontsteking is bedoeld voor Piaggio LC 125-180 cc tweetaktmotoren, zoals die onder andere worden gebruikt in de Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster en Hexagon LX/LXT.
Ja. POLINI geeft als richtwaarde 25° ± 1 bij 3000 tpm aan. Het ontstekingsmoment moet na de montage altijd met een stroboscooplamp worden gecontroleerd.
Volgens POLINI is een andere trekker nodig dan voor het originele poolwiel: M22x1, POLINI-onderdeelnummer 143.659.001.
Een slechte aardverbinding kan leiden tot startproblemen, haperingen of storingen. Het aardpunt moet blank en elektrisch goed geleidend worden gemaakt.
DE | €
