CASA LAMBRETTA - HET MUSEO SCOOTERS & LAMBRETTA
Het
Museo Scooters & Lambretta bevindt zich boven het bedrijfspand van Casa Lambretta. In een onopvallend gebouw met een afwerking van sierbeton heeft Vittorio Tessera een unieke collectie gecreëerd wat betreft de kwantiteit en vooral de kwaliteit van de tentoongestelde scooters. Het museum werd in 2001 opgericht met de steun van de stad Rodano op de oorspronkelijke locatie, werd in 2004 opgenomen in het provinciale museumsysteem
Milano Città del Progetto en bevindt zich sinds 2010 op de huidige locatie.
De
ongeveer 160 tentoongestelde stukken documenteren op voorbeeldige wijze de geschiedenis van de scooterbouw. De oudste scooters werden voor de Tweede Wereldoorlog gebouwd, terwijl de meest recente exposities uit de jaren 1970 stammen. Naast de Italiaanse merken heeft Vittorio scooters van fabrikanten uit: Engeland, Duitsland, Oostenrijk, Spanje, de VS, Rusland, Frankrijk, Japan, België, Tsjechië en Zwitserland. In de eerste van de vijf tentoonstellingszalen is er een selectie van ongeveer tien Vespa's van de V98 tot latere modellen. Op weg naar de andere zalen passeren we drie Belmondo scooters uit de jaren 1940. In de hallen twee en drie zijn de verschillende scooters gegroepeerd op bouwjaar en land van productie. De condities laten weinig te wensen over, van perfecte restauraties tot vers uit de schuur getrokken tot geconserveerde condities en bijna nieuwe voertuigen in originele staat, alles komt hier aan bod. Tot de zeldzaamste tentoonstellingsstukken behoren de Honda Juno K (Honda's eerste scooter uit 1954), de Nibbio gebouwd in Lombardije in 1947, de Bastert enkelsporige auto en de Auto-Fauteuil (het eerste voorbeeld van een scooter uit 1908).
[su_spacer] [su_custom_gallery source="media: 69507,69512,69517,69522,69527,69532,69537,69542,69547,69552,69557,69562,69567,69572,69577,69582,69587,69592,69597,69602" limit="100" link="image" width="180" height="150" ] [su_spacer]
DE LAMBRETTA COLLECTIE
Het middelpunt van de collectie wordt gevormd door de twee andere zalen met de Lambrettas. Van 1947 tot 1971 bouwde Innocenti meer dan vier miljoen Lambrettas in de nabijgelegen fabriek in Lambrate. Als je daar de in licentie gebouwde modellen uit India, Spanje, Duitsland, Frankrijk, Azië en Zuid-Amerika bij optelt, behoren de Lambretta en zijn derivaten tot de meest gebouwde tweewielers ter wereld.
Dankzij zijn decennialange obsessie heeft Vittorio een unieke collectie Lambretta's verzameld: Van de oudst bekende Lambretta, het model m (A) met chassisnummer 2, de FB driewieler uit 1949 met ijsverkoper carrosserie, tot de huidige twee Series 2 Lambrettas met origineel lakwerk voor de Olympische Spelen van 1960 in Rome, de volledig vergulde TV 175 Series 3 voor de actrice Jane Mansfield en diverse Lambrettas in de gele lak met klavertje vier die gereserveerd zijn voor de Innocenti familie zelf.
De absolute hoogtepunten zijn de prototypes en one-offs, die waarschijnlijk niet voor het nageslacht bewaard zouden zijn gebleven als Vittorio niet op het spreekwoordelijke laatste moment tussenbeide was gekomen.
[su_spacer] [su_custom_gallery source="media: 69607,69612,69617,69622,69627,69632,69637,69642,69647,69652,69657,69662,69667,69672,69677,69682,69687,69692,69697,69702,69707" limit="100" link="image" width="180" height="150" ] [su_spacer]
VIRTUAL TOUR
https://www.museoscooter.it/#visitavirtuale[su_spacer]
HOE HIER TE KOMEN
Je vindt Casa in Rodano, een deel van de metropool Milaan (voorheen de provincie Milaan). Niet ver van Linate Airport en ongeveer 15 minuten van het Centro Studi en het voormalige fabrieksterrein van Innocenti in Lambrate, is het 11 kilometer van het centrum van Milaan naar het museum en Casa Lambretta. Reizen met de auto is een goede optie.
D
e toegang tot het museum is gratis.Als je verder weg reist, kun je het beste telefonisch een afspraak maken[su_spacer]
OPENINGSTIJDEN
Maandag t/m vrijdag 9 - 12 uur / 14:30 - 18 uur Zaterdag en zondag op afspraak voor
groepenwww.museoscooter.it
WAT VOOR ANDERE MUSEUMS zijn er?
https://blog.scooter-center.com/das-ist-casa-lambretta-teil-1-was-oder-wer-ist-eigentlich-casa-lambretta/
DE | €
