Remkabelset -VESPA T5 125cc conversie, Ø=2.9mm met oogje- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200

Het stelsysteem van de achterrem op de Vespa PX-modellen is helaas altijd op de ietwat anachronistische standaard van de jaren '50 gebleven.
Een normale Bowde wordt geklemd tussen twee metalen platen en het uiteinde van de kabel wordt omgebogen en vastgehouden in een lug.
Als de kabel vaker wordt bijgesteld, splijten de afzonderlijke draden en kan de kabel niet meer worden gebruikt als de motor wordt vervangen.
Afgezien daarvan is het afstellen van de kabelspeling altijd een beetje lastig zonder het juiste gereedschap.

Dit kan worden verholpen door over te stappen op het remkabelsysteem van de Vespa T5-modellen.
Dit sportieve speciale model op basis van PX heeft een remkabel met gegoten schroefdraad en kan daarom eenvoudig worden afgesteld met behulp van een kartelmoer. De onderdelen die nodig zijn voor de conversie zijn opgenomen in onze set.

NODIGE CONVERSIEMAATREGELEN:
Om de ombouw uit te voeren, moet er een gleuf worden gemaakt in de rempedaalkabelgeleider. De T5 remkabel heeft een gegoten nippel aan elk uiteinde en kan daarom niet meer door het kabelgeleidergat op het pedaal worden geleid. Verder moet de M8 stelschroef op de PX motorblokken worden verwijderd en opgeboord tot de maat van het remkabel abutment.

Dan heb je een achterrem die altijd gemakkelijk af te stellen is en een remkabel die bijna een scooterleven lang meegaat.