Schakelasbus in de motor 10x13/16x20/18.4mm -OEM KWALITEIT- Vespa V50, 50N, Special, V90, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL

De geleider voor de schakelas in het motorhuis van de V50, PV125, ET3-modellen is vaak versleten en versleten. Versnellingsbakolie druppelt dan uit in dit gebied en, afhankelijk van de slijtage, kan de schakelas kantelen en het schakelen bemoeilijken. Deze reparatiebus kan worden gebruikt om het huis tegen lage kosten te reviseren.

Hij wordt in de behuizing geperst en extra gelijmd.

De bestaande boring van de schakelas in het motorhuis wordt geruimd tot de buitenafmetingen van de bus. Om de bus erin te kunnen persen, ruimt u de boring ongeveer 1-2/100e kleiner uit dan de bus (ruimer). Er moet ook een schouder worden gefreesd met een verzinking waarin de kraag van de bus kan worden verzonken. Dit zorgt ervoor dat de bus gelijk ligt met de buitenkant van de motorbehuizing. Voor extra veiligheid breng je de bus aan met een geschikte constructielijm (Loctite 603 of 648).

(VS)