Scooter Center ontmoet Kingwelle - een bezoek aan vrienden

Kingwelle - Een bezoek aan vrienden

Krachtige Vespa motor tuning zonder een krukas van Kingwelle? Vandaag de dag moeilijk voor te stellen, maar meer dan tien jaar geleden heel normaal. Toen het SC team bij elkaar zat op de reguliere vergadering om nieuwe productideeën te evalueren, kwam het onderwerp van de krukassen en hun duurzaamheid weer ter sprake. Vanuit technisch oogpunt is dit een zeer kritisch onderdeel dat volledig ondermaats is voor de vermogens- en koppelwaarden die vandaag de dag worden gerealiseerd. Onze bgm Touring-draaikleppenkrukassen voor de PX hebben een zeer hoog niveau bereikt voor serieproductie dankzij de vele verbeteringen die in de productie zijn opgenomen (bijv. verbeterde passing op de krukpen, verlijming van dezelfde) en kunnen zonder aarzeling worden gebruikt voor toermotoren van ongeveer 25 pk en meer. De kwestie van high-end materiaal blijft echter nog steeds in onze vergadering. Onze SC technical manager Alex heeft voortdurend maar los contact met de twee broers Cramer, Christoph en Michael von Kingwelle. Een naam die vaak furore heeft gemaakt in de racescene met extreem krachtige motoren en vele overwinningen. Het contact is gelegd en de jongens kunnen ook goede krukassen bouwen... Het SC Technik team wordt al snel door de Kingwelle meesterbreinen uitgenodigd in Lindau aan het prachtige Bodenmeer, en we vertrekken zuidwaarts in het mooiste winterweer! Laten we dit vooropstellen: van sommige ontmoetingen krijg je al snel spijt dat ze niet jaren eerder hebben plaatsgevonden.
DE CRAMER BROTHERS AKA KINGWELLE
Christoph en Michael, twee absoluut sympathieke en nuchtere kerels, combineren gastvrijheid, expertise en joie de vivre op een werkelijk unieke manier. De chemie tussen het SC-team en Kingwelle is vanaf het begin goed en dus worden we uitgenodigd in de gewijde zalen van de Kingwelle-productie. Het is altijd weer verbazingwekkend met hoeveel details tot in het kleinste detail rekening moet worden gehouden bij een ogenschijnlijk eenvoudig onderdeel als een krukas. Wil het eindproduct dezelfde kwaliteit hebben als een Kingwelle krukas, dan vereist dat een heel andere aanpak.
FOTO'S VAN DE KONINGWELLE MANUFACTURING
[gallery link="file" columns="6" size="gallery" ids="115056,115062,115050,115080,115086"] We krijgen een intensieve inleiding in het hele productieproces van Kingwelle krukassen. De vele complexe productiestappen verbazen zelfs ons, maar maken ook duidelijk waarom Kingwelle krukassen zo'n goede reputatie hebben. Onder de indruk van de grootte en de kwaliteit van de machines, praten we ook over de King koppeling. Deze zullen we, samen met de technologie van de Kingwelle, in een aparte blogpost nader bekijken. Ook hier staat kwaliteit voorop en zijn de geïnvesteerde werkprocessen niet meteen duidelijk, maar wel absoluut noodzakelijk. Als Christoph ons vervolgens zijn privéwerkplaats laat zien, vallen onze monden opnieuw open [gallery link="file" size="gallery" columns="6" ids="115134,115140,115146,115152,115128,115122,115110,115164"] Verschillende Kingwelle/BFA motorhuizen waaronder Kingwelle 244 cc cilinders voor Vespa Smallframe schitteren ons tegemoet. Daarnaast de supersuccesvolle DBM / Quartermile Sprinter met plaatrotatieklep en sneeuwscootercilinder (met meer dan 70 pk) en meer scooters van Christoph en Michael met natuurlijk meer dan potente motoren. Dit is ook de geboorteplaats van de Kingwellen-producten. Christoph en Michael hadden altijd zoveel vermogen in hun motoren dat ze de commercieel verkrijgbare producten van die tijd volledig overbelastten. Om aan de top van het podium te blijven, begonnen de twee, gezegend met een goede kennis van hun banen in de industriële productie, hun eigen producten te maken, die maar één taak hadden: functioneren en standhouden, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Hun ontelbare trofeeën en succesvolle motoren uitgerust met Kingwelle producten zijn het grote resultaat van vele jaren hard ontwikkelingswerk.
KWALITEIT, KWALITEIT, KWALITEIT...
Christoph toont ons vervolgens zijn 'thuiswerkplaats', een hydraulische pers en de bijbehorende apparatuur. In vele uren hard handwerk worden de krukassen tot een compleet kunstwerk gemaakt. Zoals gebruikelijk in de 'krukassenbusiness' vergt het ervaring en kracht om een krukas met een zachtkoperen hamer tot perfecte concentriciteit te brengen. Als de termen "hamer" en "krukas" in combinatie voor velen op het eerste gezicht absurd klinken, is dit de enige manier - ondanks alle hightech. Er is veel ervaring en vaardigheid voor nodig om een krukas met een concentriciteit van 3/100 mm terug te brengen tot 1/100 mm. Ook hier kun je zien hoeveel passie de twee broers in het maken van hun krukassen stoppen. Elke as wordt gemaakt alsof hij voor hun eigen motor is. Er zijn geen uitzonderingen. Als iets niet 100% is, wordt het meteen opgelost - een manier van werken die vertrouwen schept.
Overal GOEDE PRODUCTEN
Enigszins overdonderd door de omvang van de productie en de vele, enorm aantrekkelijke tuningapparatuur van Kingwelle, gingen we over naar het gezellige deel van de avond. We konden genieten van Michael's zelfgemaakte focaccia met Augustiner Bräu, een absolute droom! Het is interessant hoeveel goede stemmers ook uitstekende koks zijn! Of het nu gaat om sproeiers of kruiden, afstemmen is altijd het belangrijkste ;) [gallery columns="6" link="file" size="square" ids="115170,114876,115230,115008,114942"] Een paar schnaps later gingen we op weg naar onze accommodatie met koele en schone Bodenmeerlucht. Als stadsbewoners zijn we dat niet gewend...
ATTENTIE: ADVERTENTIE ;)
Op dit punt moeten we gewoon wat sluikreclame maken. Naast zijn normale baan en het produceren van de Kingwelle-onderdelen, is Christoph er ook in geslaagd om een absoluut droomhuis te bouwen met uitzicht op het meer. Omdat hij een man van actie is, heeft hij er nog een schepje bovenop gedaan zodat je hier ook op vakantie kunt(www.tante-idas-fewo.de). [gallery link="file" columns="6" size="gallery" ids="115104,115014,115176,115249,115273,115182,115285"] Na een meer dan rustgevende nacht lieten de jongens de kans niet voorbijgaan om ons een stevig Weißwurscht-ontbijt voor te schotelen. We waren bijna in tranen van ontroering, zo moet je leven! Nogmaals bedankt! Op het laatst beseffen we nu dat we de jongens eerder en bij scootertemperaturen met onze Vespa's hadden moeten bezoeken [gallery link="file" size="square" columns="6" ids="115200,115002,114948,114888,114930,114924"] Tot slot volgde nog een gezamenlijke sight seeing bij het 'meer'. Leven waar anderen op vakantie gaan, meer kun je niet zeggen [gallery columns="6" link="file" size="gallery" ids="115273,115212,115194,114990,114972,114978,114900,115309,115315,115321,115327,115333,114814"]
RESUMEE
Ondanks de korte tijd kunnen we dus zeggen; 'We kwamen als vreemden, we vertrokken als vrienden'. We zijn absolute Kingwelle-fans geworden, zowel vanuit technisch als menselijk oogpunt. Met de enorme achtergrondkennis die we hebben opgedaan, hebben we nu een perfecte partner aan onze zijde, die we blindelings kunnen vertrouwen en wiens producten we zonder voorbehoud kunnen aanbevelen aan iedereen die een perfect product wil voor een eerlijke prijs. Altijd trouw aan het Kingwelle motto: "Alleen het beste is goed genoeg!"U vindt de uitstekende Kingwelle producten nu in onze online shop[su_spacer][su_button url="https://www.scooter-center.com/de/kingwelle/" target="blank" background="#CF170A" size="8" centre="yes" radius="0" icon="icon: tachometer"]KINGWELLE VESPA SHOP[/su_button][su_spacer]
Autor
Uwe Schneider