De stuurbuis is vervaardigd door de voormalige OEM Piaggio fabrikant Prediere & Abbate. De vork is klaar om te installeren met een reeds geperste aluminium swing arm en Ø20mm wielas. Het type stuurbuis dat vanaf 1984 wordt gebruikt (de zogenaamde Lusso-vork) kan worden uitgerust met een trommelrem (serie 1984-1997) of een schijfrem (1998-2016). Natuurlijk passen de retrofit schijfremmen voor het Ø20mm wieltype ook.
Wij adviseren het gebruik van een nieuwe balhoofdlagerset voor de montage van de stuurbuis. Het juiste speciale gereedschap voor demontage/montage vind je onder accessoires.
UPGRADE bouwjaar 1977-1982
De Lusso vork heeft een dikkere buis dan de vork van de oude Vespa PX (1977-1982). De vork is daardoor stabieler en ideaal bij het ombouwen naar schijfremmen.
Daarom worden de vorken van de Lusso-modellen vaak gebruikt om oudere PX-modellen te upgraden. De vorken van de modellen vanaf 1984 (zoals hier getoond) hebben echter al een ander type stuurslot. De vork zou dus sterk aangepast moeten worden om gebruikt te kunnen worden in een oude PX (het stuurslot dichtlassen en een nieuwe gleuf frezen).
Het is eenvoudiger om het type stuurbuis van de modeljaren 1982-1984 te gebruiken, intern bekend als de 'hybride vork', die ook de dikke stuurbuis en een 20 mm as heeft, maar nog steeds het oude type stuurslot (gleuf). Dit type vork kan gewoon worden gemonteerd als een standaard vork, maar kan al worden gecombineerd met een moderne Ø20mm rem.