Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Scooter 50-850ccm
- Garpu dudukan peredam kejut/peredam kejut atas BGM PRO 15mm yang lebih rendah, perak untuk Vespa GTS, GTV, GT, Sprint, Primavera, LX, S
Bagi pemilik Vespa yang menginginkan peningkatan performa suspensi tanpa mengorbankan tampilan klasik, dudukan shock atas BGM PRO berwarna silver merupakan pilihan yang ideal. Dengan penurunan bagian depan sekitar 15 mm, Vespa memperoleh posisi berkendara yang lebih rendah dan proporsional, menciptakan siluet yang lebih dinamis sekaligus mempertahankan karakter elegannya. Finishing anodisasi silver memberikan kesan teknis yang eksklusif dan mudah dipadukan dengan berbagai warna bodi.
Komponen ini diproduksi menggunakan aluminium 7075 berkekuatan tinggi yang dikerjakan melalui proses CNC presisi tinggi. Hasilnya adalah dudukan shock yang ringan, sangat kuat, dan memiliki tingkat presisi pemasangan yang sempurna. Lapisan anodisasi silver memberikan perlindungan optimal terhadap korosi sekaligus mempertahankan tampilan metalik premium untuk penggunaan jangka panjang. Logo BGM PRO yang diukir dengan laser menjadi sentuhan akhir yang menegaskan kualitas kelas premium.
Penurunan sekitar 15 mm membantu mengoptimalkan geometri suspensi depan sehingga respons kemudi menjadi lebih presisi dan umpan balik dari roda depan terasa lebih jelas. Vespa menjadi lebih stabil saat bermanuver maupun ketika melibas tikungan, sementara kenyamanan berkendara sehari-hari tetap terjaga.
Aluminium 7075 dikenal sebagai material premium yang banyak digunakan pada komponen otomotif dan Motorsport berkat rasio kekuatan terhadap bobotnya yang sangat tinggi. Dipadukan dengan proses pemesinan CNC yang presisi, material ini menghasilkan komponen yang tahan lama, presisi, dan mampu memenuhi standar kualitas tinggi khas BGM PRO.
Varian silver dengan penurunan 15 mm dirancang bagi pengendara yang mengutamakan peningkatan teknis dengan tampilan yang bersih dan berkelas. Warna metaliknya berpadu sempurna dengan Vespa standar maupun proyek custom premium, memberikan kesan eksklusif tanpa terlihat berlebihan.
Saat pemasangan, sangat penting untuk memastikan bahwa batang piston shock absorber tidak menonjol melewati mur pengikat. Selain itu, mur pengikat dengan tinggi asli (standar pabrik) harus digunakan. Jika petunjuk ini tidak diikuti atau digunakan mur yang lebih tinggi, batang piston dapat bersentuhan dengan kendaraan saat suspensi tertekan. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada shock absorber dan/atau kendaraan.
Dengan penurunan 15 mm yang fungsional, konstruksi aluminium 7075 berkualitas tinggi, serta finishing anodisasi silver yang elegan, dudukan shock atas BGM PRO menghadirkan kombinasi sempurna antara kendali kemudi yang lebih presisi, daya tahan tinggi, dan estetika premium. Upgrade ideal bagi pemilik Vespa yang menginginkan performa sekaligus tampilan yang berkelas.
