Quattrini Artikelnummer: 7670371
Quattrini
615,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 3 kg

Direktsugande tuningcylinder från den italienska tuninggurun Max Quattrini för Vespa Largeframe-motorer. För att gå rakt på sak:
Det mest kraftfulla kitet för PX 125/150-motorerna. Som du kan förvänta dig i den här prestandaklassen hittar du en nikasilbelagd aluminiumcylinder.
Tack vare 62 mm borrhål kan du uppnå en slagvolym på 172 cc med ett slag på 57 mm. M1XL förses med blandning direkt via cylindern, precis som den legendariska TS1. Membranhuset skruvas fast direkt på cylindern och inloppet till huset är stängt.



Sex generöst dimensionerade överföringsportar och ett stort avgasrör utgör cylinderns grundläggande layout. Den stabila kolven är försedd med två tunna kolvringar. Med rätt kringutrustning är 24 hk möjligt över ett brett varvtalsområde. Det stora fyrventilsmembranet och det matchande insuget ingår i leveransomfånget.SLUTSATS:Klicka bara på portkartan och njut!
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Allmänt
Prestanda klass
Sport, Racing
 
Kolvstift
Diameter
15 mm
 
Tändstift
Typ av gänga
M14x1,25
Termiskt värde NGK
B9ES
Gänga för tändstift
lang
 
Cylinder
Borrhål
62 mm
Typ av kylning
luftgekühlt
Förskjutning
172 cm³
Typ av motor
2-Takt
Material
Aluminium
Material för kolvbana
Keramik
Cylinderpackningssats ingår
ja
Cylinderhuvud ingår
ja
Utloppsform
1-teilig (oval)
Montering av avgasrör
Stutzen
Antal boost-portar
2
Antal överföringar (inkl. boost ports)
6
Avgasrörets diameter
37 mm
 
Vevaxlar
Stroke
57 mm
 
Kolv
Antal kolvringar
2
Metod för tillverkning av kolvar
gegossen
 
Kolvringar
Typ av kolvring
Rechteck-Ring
Kolvringens tjocklek
1,0mm
 
Kolvklämmor
Typ av kolvklämma
C-Typ
Trådmätare Kolvklämma
1,0mm
 
Cylindertoppar
Typ av cylinderhuvud
einteilig
 
Matchande
Tillbehör
Matchande
Kunder köpte också