Direktsugande tuningcylinder från den italienska tuninggurun Max Quattrini för Vespa Largeframe-motorer. För att gå rakt på sak:
Det mest kraftfulla kitet för PX 125/150-motorerna. Som du kan förvänta dig i den här prestandaklassen hittar du en nikasilbelagd aluminiumcylinder.
Tack vare 62 mm borrhål kan du uppnå en slagvolym på 172 cc med ett slag på 57 mm. M1XL förses med blandning direkt via cylindern, precis som den legendariska TS1. Membranhuset skruvas fast direkt på cylindern och inloppet till huset är stängt.
Sex generöst dimensionerade överföringsportar och ett stort avgasrör utgör cylinderns grundläggande layout. Den stabila kolven är försedd med två tunna kolvringar. Med rätt kringutrustning är 24 hk möjligt över ett brett varvtalsområde. Det stora fyrventilsmembranet och det matchande insuget ingår i leveransomfånget.SLUTSATS:Klicka bara på portkartan och njut!