BGM original vevaxel 57 mm - smidd kvalitet för klassiska Vespa-modeller
Material: BGM-vevaxlarna är smidda precis som i de gamla goda Piaggio-dagarna. Under smidningen pressas materialet samman under hög temperatur och tryck. Detta resulterar i en högre densitet av materialet. Värmen avleds mycket bättre. Materialet är mer motståndskraftigt mot skevhet. Detta är en enorm fördel jämfört med andra tillverkares omarbetade vevaxlar, vars material ofta inte ens når upp till nivån för en standardaxel.
Tuning: Den höga kvaliteten på det använda materialet gör det också möjligt att använda mycket lätta polhjul utan att riskera att vevaxeln skadas. Detta gör att bättre accelerationsegenskaper kan kombineras med betydligt ökad hållbarhet hos motorn. Detta är särskilt viktigt på högkapacitets- och högvarviga motorer.
Kuggvinkel: Kuggvinklarna på denna vevaxel motsvarar dem på en standardaxel.
Detta gör den lika lämplig för konstruktion av en standard 125cc-motor som för en solid 177cc street tuning.
Den exakta tillverkningen, det använda materialet och de bra lagren möjliggör många tiotusentals kilometer problemfri körning.
Design: Vevaxel med så kallad liten kona (så kallad Sprint-motor i den första serien). Sådana axlar kan kännas igen på diametern på axeltätningsringens yta på generatorsidan. Detta är den yta som ligger efter konan men före lagersätet för trycklagret på vevaxelns stubbe. Identifieringen blir ännu enklare tack vare den ovanliga polmuttern med gängmåttet M11x1,50 med krage.
- Tätningsyta Lima Wedi Ø: 20 mm
- Kontrollvinkel: Standard
- Slaglängd: 57 mm
- Längd på vevstake: 105 mm
- Topp på vevstakens lager: 15 mm