BGM original vevaxel 57 mm - smidd kvalitet för klassiska Vespa-modeller

Material:
BGM-vevaxlarna är smidda precis som i de gamla goda Piaggio-dagarna. Under smidningen pressas materialet samman under hög temperatur och tryck. Detta resulterar i en högre densitet av materialet. Värmen avleds mycket bättre. Materialet är mer motståndskraftigt mot skevhet. Detta är en enorm fördel jämfört med andra tillverkares omarbetade vevaxlar, vars material ofta inte ens når upp till nivån för en standardaxel.

Tuning:
Den höga kvaliteten på det använda materialet gör det också möjligt att använda mycket lätta polhjul utan att riskera att vevaxeln skadas. Detta gör att bättre accelerationsegenskaper kan kombineras med betydligt ökad hållbarhet hos motorn. Detta är särskilt viktigt på högkapacitets- och högvarviga motorer.

Kuggvinkel:
Kuggvinklarna på denna vevaxel motsvarar dem på en standardaxel.
Detta gör den lika lämplig för konstruktion av en standard 125cc-motor som för en solid 177cc street tuning.
Den exakta tillverkningen, det använda materialet och de bra lagren möjliggör många tiotusentals kilometer problemfri körning.

Design:
Vevaxel med så kallad liten kona (så kallad Sprint-motor i den första serien). Sådana axlar kan kännas igen på diametern på axeltätningsringens yta på generatorsidan. Detta är den yta som ligger efter konan men före lagersätet för trycklagret på vevaxelns stubbe. Identifieringen blir ännu enklare tack vare den ovanliga polmuttern med gängmåttet M11x1,50 med krage.

  • Tätningsyta Lima Wedi Ø: 20 mm
  • Kontrollvinkel: Standard
  • Slaglängd: 57 mm
  • Längd på vevstake: 105 mm
  • Topp på vevstakens lager: 15 mm
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Kullager
Mått och dimensioner
15x19x20mm
 
Kolvstift
Diameter
15 mm
 
Vevaxlar
Stroke
57 mm
Tråd på generatorsidan
M11x1,5 Rechtsgewinde
Tråd på drivsidan
M12x1,5 Rechtsgewinde
Diameter vevaxel
98 mm
Vevhuset måste vara spindlat
nein
Motorhuset måste modifieras
nein
Vevaxel med roterande skovel
ja
Bred vinge med roterande skovel
15.6 mm
Längd på lamellens tätningsyta på vevstaven
215 mm
Vespa PX125-150 - Styrvinkel kort tätningsyta (53mm full lager
170
Vespa PX125-150 - Styrvinkel lång tätningsyta (33 mm) (°)
147
Vevaxel med full kind
nein
Breda vevbanor
39 mm
Lagersätets diameter på generatorsidan
25 mm
Lagersätets bredd på generatorsidan
12 mm
Lagersätets diameter på drivsidan
25 mm
Diameter på tätningsringens säte på generatorsidan
20 mm
Diameter på tätningsringens säte på drivsidan
20 mm
 
Kopplingsstång
Längd på vevstake
105 mm
Styrka hos vevstake
5.7 mm
Toppdiameter för vevstakens ögla
19 mm
Lyftstiftets diameter
22 mm
Smörjhål för övre vevstakens ögla
nein
Smörjhål för nedre vevstakens ögla
Schlitz
Tryckbrickor för vevstake
ja
 
Allmänt
EAN
4250366614632
 
Matchande
Tillbehör
Matchning
Alternativa produkter
Matchande
Kunder köpte också