Bloqueo antigiro para tubos interiores indicadores de manillar -CALIDAD OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3

Nuestros nuevos tubos interiores ofrecen la única solución superior para montar intermitentes de manillar en el scooter de forma permanente, segura y conforme a la normativa TÜV.
Para ello, se introducen tubos más pequeños pero más largos en el tubo existente del acelerador y la palanca de cambios. Estos se fijan en el centro del manillar (debajo del velocímetro) mediante una chapa metálica para evitar que se retuerzan.

Los adaptadores caseros que permiten montar los intermitentes en el tubo existente del acelerador y la palanca de cambios no resuelven el problema del giro de los intermitentes.
Sin embargo, este es un criterio de knock-out cuando se trata de un posible registro TÜV

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Nuestros tubos se ajustan a los siguientes modelos

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• Vespa Rally180 (VSD1T)
• Vespa Rally200 (VSE1T)
• Sprint150 (VLB1T)
• TS125 (VNL3T)
• GT125 (VNL2T)
• GTR125 (VNL2T)
• Super, GL150 (VLA1T)
• SS180 (VSC1T)
• PV125 (VMA2T)
• ET3 (VMB1T)
• V50 (V5A1T)
• 50N (V5A2T, V5B1T, V5B3T)

Para montar los intermitentes se necesitan otras piezas pequeñas.
La forma más sencilla es utilizar nuestro kit de intermitentes de extremo de manillar totalmente equipados. En estos kits también encontrará una lista de las piezas necesarias para completarlos.