Silinder D.R. 75cc untuk Vespa 50 – kuat & terbukti
D.R. 75cc adalah salah satu silinder yang paling sering digunakan di segmen Vespa 50cc. Rentang RPM yang luas dan torsi awal yang kuat menjadikannya pilihan utama untuk berkendara berdua. Ketahanannya dan fleksibilitasnya menjadikannya andalan yang bisa diandalkan.
Data performa, tips karburator & pengaturan
Kecepatan 65–75 km/jam mudah dicapai. Untuk versi 40 km/jam dari 50N, gunakan knalpot terbuka dan ganti karburator SHB 16/10 dengan SHB 16/16 versi 50 km/jam.
Rasio kompresi sekitar 10,7:1. Tidak wajib mengganti karburator lebih besar atau rasio gir lebih panjang.
TIPS: Jika menggunakan SHB 16/16 dan knalpot asli tanpa pembatas, ukuran spuyer utama sebaiknya dinaikkan ke 70–74.
Habe den *** jetzt schon zum 2.Mal auf meiner ***, Bj.76. Da die Leistung nach ca.5500km etwas nachließ, gab es jetzt einen neuen Satz. Hab die Kanäle wieder überarbeitet, damit der Übergang stimmt. Super Qualität für den Preis.
Anonym
16/05/2016
Habe den * jetzt schon zum 2.Mal auf meiner *, Bj.76. Da die Leistung nach ca.5500km etwas nachließ, gab es jetzt einen neuen Satz. Hab die Kanäle wieder überarbeitet, damit derÜbergang stimmt. Super Qualität für den Preis.
Anonym
01/04/2016
Solider Zylinder. Mit Original Setup und 16/16 bzw. 16/15 Vergaser empfiehlt sich eine 72-74 HD.
Anonym
22/03/2016
Top wurde von SC geprüft Kolbenringe waren auch schon montiert.
Anonym
10/11/2015
sehr zu empfehlen !
Anonym
10/11/2015
sehr zu empfehlen!
Anonym
10/11/2015
Highly recommended.
Anonym
06/11/2015
Alles prima!
Anonym
01/06/2015
Alles Top Laüft wie versprochen gut Ich bin zufrieden
Anonym
26/11/2014
Wurde in meine V50 Special eingebaut. Mit Polini Banane, Dellorto 16/16 Vergaser und Bosch Zündkerze W5AC, rennt sie nun gut über 70 km/h, bei sonst unveränderten Komponenten.
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