Sistem Pengapian POLINI untuk Piaggio LC 125-180 cc pada skuter maxi 2-tak
Sistem pengapian untuk mesin Piaggio LC 125-180 cc 2-tak yang digunakan pada Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster, dan Hexagon LX/LXT.
Sistem pengapian POLINI dirancang untuk mesin 2-tak Piaggio 125-180 ccm berpendingin cairan, seperti yang digunakan antara lain pada Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster 125–180, dan Piaggio Hexagon LX/LXT 125–180. Sistem ini menggantikan sistem pengapian standar dan memberikan fondasi yang jelas untuk mesin jalan raya berorientasi sport serta mesin yang telah dimodifikasi. Hal penting saat pemasangan: Sistem pengapian harus dipasang secara mekanis dengan benar, diarde secara elektrik dengan baik, dan kemudian diperiksa menggunakan lampu stroboskop. POLINI menetapkan nilai kontrol 25° ± 1 pada 3000 putaran per menit.
POLINI
Piaggio LC
125-180 cc
2-tak
Runner FX/FXR
Dragster
Hexagon LX/LXT
Pengapian terputus
Keunggulan Produk
Sistem Pengapian POLINI untuk Mesin Piaggio LC 125-180 cc 2-tak
Cocok untuk Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, dan Hexagon LX/LXT 125-180
Posisi stator di tengah lubang panjang sebagai dasar untuk mesin dengan poros engkol asli
Waktu pengapian harus diperiksa sesuai spesifikasi POLINI menggunakan lampu stroboskop pada 25° ± 1 pada 3000 rpm
Pemasangan kabel dirancang mengikuti jalur kabel asli
Sambungan ground yang baik pada rangka sangat penting untuk fungsi mesin
Untuk Piaggio LC 125–180 cc 2-tak
Sistem pengapian ini dirancang untuk mesin Piaggio 2-tak berpendingin cairan dengan kapasitas 125 hingga 180 ccm. Mesin ini digunakan pada berbagai skuter sport berukuran besar (maxiscooter) pada tahun 1990-an dan 2000-an. Sistem pengapian ini sangat relevan untuk Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster, dan Hexagon LX/LXT. Pada kendaraan yang telah dimodifikasi, sebelum pemasangan, pastikan bahwa mesin, rangkaian kabel, koneksi CDI, dan kerucut roda kutub sesuai dengan isi paket dan periferal yang ada.
Dasar Pemasangan dan Waktu Pengapian
POLINI menjelaskan pemasangan dengan stator di atas pelat dasar dan pengikatan pada blok mesin. Dudukan stator terlebih dahulu diposisikan di tengah lubang memanjang. Pada poros engkol asli, posisi ini sesuai dengan pengaturan dasar yang mendekati spesifikasi asli. Waktu pengapian kemudian harus diperiksa menggunakan lampu stroboskop. Sebagai nilai acuan, POLINI menyebutkan 25° ± 1 pada 3000 putaran per menit.
Nilai pemasangan sesuai petunjuk POLINI
Pelat stator pada bodi: 2 sekrup M6x25 dengan torsi 10 Nm
Penopang stator: Torx M5x16 dengan torsi 0,8 Nm
Mur roda kutub: M12 dengan torsi 80 Nm
Waktu pengapian: 25° ± 1 pada 3000 putaran per menit, periksa dengan lampu stroboskop
Alat penarik roda kutub: M22x1, perkakas POLINI 143.659.001
Sambungan ground dan pemasangan kabel
Kabel harus dipasang mengikuti jalur kabel asli dan diikat pada titik pemasangan asli. Sambungan ground sangat penting untuk memastikan sistem pengapian berfungsi dengan andal. POLINI menekankan bahwa cat pada titik ground harus dihilangkan agar tercipta kontak listrik yang baik. Setelah itu, ground dipasang pada rangka menggunakan spacer yang disediakan.
Petunjuk Pemasangan Penting
Periksa apakah pasak pengunci terpasang dengan benar dan ganti jika sudah aus
Pasang roda gila hanya setelah pasak pengunci dan kerucut poros engkol diperiksa dengan cermat
Bersihkan titik ground dan periksa sambungan listrik dengan cermat
Jangan biarkan kabel bergesekan dan jangan letakkan di area panas atau yang bergerak
Selalu periksa waktu pengapian setelah pemasangan menggunakan lampu stroboskop
Petunjuk Balap dan Tuning
Sistem pengapian merupakan komponen yang sangat penting bagi keselamatan dan fungsi mesin. Waktu pengapian yang salah, sambungan ground yang buruk, atau kabel yang rusak dapat menyebabkan masalah saat menyalakan mesin, mesin mati mendadak, kerusakan akibat panas, atau kerusakan mesin. Pada mesin yang telah dimodifikasi, sistem pengapian harus selalu sesuai dengan keseluruhan konfigurasi: silinder, knalpot, rasio kompresi, bahan bakar, penyetelan karburator, dan kondisi penggunaan memengaruhi pengaturan yang diperlukan. Pernyataan umum mengenai izin penggunaan di jalan raya tidak diberikan di sini.
Isi Kemasan
Isi kemasan sesuai informasi yang tersedia
Sistem Pengapian POLINI untuk Piaggio LC 125-180 cc 2-tak
Komponen untuk modifikasi sistem pengapian tergantung pada isi kemasan produk
CDI, pengatur, kabel, bahan pemasangan, perkakas, atau komponen lain hanya dianggap termasuk jika tercantum secara terpisah dalam isi kemasan produk yang bersangkutan. Alat penarik roda kutub M22x1 yang diperlukan merupakan perkakas dan harus disiapkan secara terpisah, kecuali jika secara tegas dinyatakan termasuk.
Model kendaraan yang sesuai
Cocok untuk Gilera Runner FX 125, Runner FXR 180, dan mesin Piaggio LC 2-tak 125-180 cc yang serupa. Sebelum pemasangan, periksa rangkaian kabel, sambungan CDI, dan periferal yang ada.
Cocok untuk Italjet Dragster 125 dan 180 dengan mesin Piaggio LC 2-tak. Jika ada modifikasi atau sistem kelistrikan yang berbeda, periksa konektor dan komponen yang ada.
Cocok untuk Piaggio Hexagon LX dan LXT 125-180 dengan mesin Piaggio 2-tak berpendingin cairan. Sebelum pemasangan, bandingkan sistem pengapian yang ada, konektor, dan jalur ground.
Ikhtisar Teknis Singkat
| Produsen | POLINI |
|---|
| Tipe | Sistem Pengapian |
|---|
| Basis Mesin | Piaggio LC 125-180 cc 2-tak |
|---|
| Pendinginan | pendingin cairan |
|---|
| Cocok untuk | Gilera Runner FX/FXR 125–180, Italjet Dragster 125–180, Piaggio Hexagon LX/LXT 125–180 |
|---|
| Pemasangan stator | M6x25 dengan torsi 10 Nm sesuai petunjuk POLINI |
|---|
| Penopang stator | M5x16 Torx dengan torsi 0,8 Nm sesuai petunjuk POLINI |
|---|
| Mur roda pol | M12 dengan torsi 80 Nm sesuai petunjuk POLINI |
|---|
| Waktu pengapian | Periksa pada 25° ± 1 pada 3000 putaran per menit |
|---|
| Alat penarik | M22x1, POLINI 143.659.001 |
|---|
| Petunjuk pemasangan | Buat titik ground yang bersih, pasang kabel sedekat mungkin dengan kabel asli, lakukan pengujian kilatan pada sistem pengapian |
|---|
Kesimpulan
Sistem pengapian POLINI untuk Piaggio LC 125-180 cc 2-tak merupakan solusi yang tepat untuk skuter maxi sport seperti Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster, dan Hexagon LX/LXT. Hal-hal yang menentukan agar pengaturan mesin berjalan lancar adalah pemasangan yang benar, sambungan ground yang baik, dan pemeriksaan waktu pengapian menggunakan lampu stroboskop. Untuk mesin yang telah dimodifikasi, sistem pengapian merupakan komponen penting, namun harus selalu sesuai dengan konfigurasi mesin secara keseluruhan.
FAQ
Sistem pengapian ini dirancang untuk mesin Piaggio LC 125-180 cc 2-tak, seperti yang digunakan pada Gilera Runner FX/FXR, Italjet Dragster, dan Hexagon LX/LXT.
Ya. POLINI menetapkan nilai acuan 25° ± 1 pada 3.000 putaran per menit. Waktu pengapian harus selalu diperiksa menggunakan lampu stroboskop setelah pemasangan.
Menurut POLINI, diperlukan alat penarik yang berbeda dari yang digunakan untuk roda kutub asli: M22x1, nomor alat POLINI 143.659.001.
Sambungan ground yang buruk dapat menyebabkan masalah saat menyalakan mesin, mesin tersendat, atau malfungsi. Titik ground harus dibuat bersih dan memiliki konduktivitas listrik yang baik.
DE | €
