Poros engkol langkah panjang BGM PRO 55mm - torsi dan perpindahan yang lebih besar untuk Piaggio Maxi 2-tak

Crankshaft bgm EVOLUTION dibuat dengan sangat rapi dan mengesankan dengan detail yang dipikirkan dengan matang:

  • desain sayap penuh yang dioptimalkan untuk performa
  • seimbang (penyeimbangan khusus hanya tersedia pada poros BGM PRO)
  • batang penghubung yang stabil
  • tersedia dengan langkah 52 mm (std.) dan 55 mm

Versi long-stroke dengan langkah 55 mm memiliki batang penghubung yang lebih panjang (110 mm, bukan 105 mm sebagai standar). Hal ini memastikan pengoperasian yang lebih mulus, beban piston yang lebih ringan dan lebih banyak ruang untuk menyesuaikan sudut kontrol silinder.

KESIMPULAN
Poros engkol yang sangat bagus, stabil dan seimbang, yang seharusnya menjadi dasar untuk mesin yang sangat sehat.

FITUR KHUSUS LANGKAH PANJANG
Poros engkol langkah panjang 55 mm memberikan cara yang elegan untuk mendapatkan lebih banyak perpindahan dan sudut kontrol silinder yang lebih panjang. Hal ini secara signifikan dapat meningkatkan kinerja lebih jauh lagi.

Harap diperhatikan bahwa langkah tambahan 3 mm harus dikompensasi dengan paking kompensasi 1,5 mm yang sesuai pada kepala silinder atau dasar silinder. Spacer 5 mm yang diperlukan (tidak termasuk) hanya mengimbangi batang penghubung yang lebih panjang. Oleh karena itu, langkah tambahan 3 mm juga harus dikompensasi dengan paking 1,5 mm atau kepala silinder yang diputar sesuai.

Gasket dasar meningkatkan sudut kontrol silinder dan dengan demikian menciptakan kondisi untuk pengiriman daya yang sporty dan berorientasi pada kecepatan. Namun, untuk mendapatkan tenaga penuh, sudut pembuangan sering kali harus ditingkatkan untuk mengimbangi sudut luapan yang meningkat secara tidak proporsional dibandingkan dengan sudut pembuangan. Untuk mesin sehari-hari, biasanya disarankan untuk menyamakan langkah dengan paking kepala 1,5 mm (atau kepala silinder yang sesuai).

CATATAN

Pengangkatan silinder pada dasar silinder yang diperlukan untuk poros engkol langkah panjang juga menggeser titik pemasangan knalpot. Hal ini mungkin harus dimodifikasi agar dapat dipasang kembali ke mesin/silinder tanpa penyangga.




Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Bantalan bola
Dimensi
16x20x20mm
 
Pin piston
Diameter
16 mm
 
Poros engkol
Stroke
55 mm
Ulir pada sisi alternator
M12x1,25 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M12x1,25 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
90 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
ja
Poros engkol baling-baling putar
nein
Poros engkol pipi penuh
ja
Bahan pengisi untuk pipi penuh
Stahl
Anak timbangan penyeimbang material
Kupfer
Diameter rintisan variator
17 mm
Desain rintisan yang variatif
verzahnt
dapat digunakan dengan variator asli
ja
Jaring engkol lebar
46.4 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
25 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
25 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
25 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
25 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
110 mm
Kekuatan batang penghubung
5.5 mm
Diameter atas mata batang penghubung
20 mm
Mengangkat diameter pin
20 mm
Lubang pelumasan mata batang penghubung atas
ja
Lubang pelumasan mata batang penghubung bawah
Schlitz
Mesin cuci dorong batang penghubung
ja
 
Umum
EAN
4250366600642
 
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli