Cylinderkåpan för kort? Vi har rätt Quattrini cylinderkylkåpa tillverkad av GRP
Under vårt motorprojekt med
Quattrini
Quattrini M244i samarbete med
GRP-specialisten BSK a
cylinderkylhölje för M232- och M244-cylindrarna. skapad.
Quattrini-cylindern är för lång för originalcylinderns kylhölje
M244-cylinderns grundkonstruktion är lång. Piaggio-cylinderkåpan på Vespa PX200 är helt enkelt för kort. Detta och den prestandahöjande, centrala placeringen av tändstiftet gör det svårt att använda originalcylinderns kylhölje. Med ett Piaggio cylinderkylningsskydd kan originalöppningen för tändstiftet stängas med våra
matchande pluggar.
Det saknas dock fortfarande rätt totallängd så att cylinderkylarlocket kan skruvas fast i motorhuset och fläktkåpan.
Lösningen: perfekt passande GRP-cylinderkåpa
från BSK Cylinderkylkåpan från BSK har anpassats efter detta. Den totala längden till fästpunkterna är optimerad och hålet för tändstiftet sitter på rätt plats.
Vid den punkt där cylinderkylskyddet skruvas fast i distansmuttern förstärks cylinderkylskyddet med en kraftig bricka.
En styv förstärkning av skruven till distansmuttern säkerställer att cylinderkylskyddet kan fästas säkert och permanent på topplocket utan att glasfiberväven skadas av skruven. Fläktkanalen är utformad för att
enkelt rymma ett modernt insugningsrör och en större förgasare. Visas även här på vår
M244 testmotor med en 30 mm Polini-förgasare.
Köp GRP-cylinderkåpa här
DE | €
