La serie de amortiguadores BGM PRO SC es uno de los componentes de suspensión más finos con los que puede tratar a su scooter. El aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061), acabado con un revestimiento anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión, constituye la base de la suspensión de alta gama. Los vástagos del pistón, muy estables, se mecanizan con un estándar extremadamente alto para conseguir superficies perfectas con propiedades de deslizamiento ideales. Esto combina una respuesta sensible con una estabilidad absoluta. Las diversas opciones de ajuste ofrecen una amplia gama, lo que permite a los puntales de suspensión BGM PRO proporcionar la configuración ideal tanto para cicloturistas como para pilotos deportivos. Tanto si prefiere una firmeza deportiva como una suavidad confortable, todo es posible con unos pocos clics.
CARACTERÍSTICAS
- con marca de prueba KBA / ABE (no válido para GTV 300ie Sei Giorni 2017-2018 ZAPMA3302)
- Aluminio de alta resistencia, mecanizado por CNC
- Superficies anodizadas duras para una protección óptima
- tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
- Componentes de alta calidad para una larga vida útil
- Vástago macizo de 13,5 mm
- ajuste continuo de la precarga del muelle
- solución completa lista para montar
- COMPETITION: + Amortiguación regulable de rebote + compresión
Distinguimos entre las series SPORT y COMPETITION.
Ambas tienen en común la misma base de alta calidad.
S ERIE SPORT La serie SPORT tiene precarga de muelle ajustable. Esto permite ajustar la suspensión a diferentes pesos del conductor/cargas del vehículo. La amortiguación es fija y ofrece un buen compromiso entre confort y deportividad.
- BGM PRO SC/F1 Sport
- BGM PRO SC/R1 Sport
La abreviatura F1 significa delantero = delantero con amortiguación fija.
R1 significa trasero = trasero con amortiguación fija.
SERIE COMPETITION La serie COMPETITION tiene una amortiguación totalmente ajustable además de una precarga de muelle ajustable. Esto permite ajustar la suspensión a diferentes pesos del piloto/cargas del vehículo. La amortiguación se puede ajustar por separado en rebote y compresión y por lo tanto cumple incluso con las más altas exigencias.
- BGM PRO SC/F16 Competición
- BGM PRO SC/R12 Competición
La abreviatura F16 significa delantero = delantero con amortiguación de compresión ajustable de 16 vías.
R12 significa trasero = trasero con amortiguación de compresión ajustable de 12 vías.
Común a ambos tipos es la amortiguación de rebote ajustable en 44 vías (rueda de ajuste superior).
Ofrecemos diferentes juegos de amortiguadores COMPETITION:
JUEGOS DE COMPETICIÓNF16 Los juegos de competición F16 contienen un amortiguador de competición totalmente ajustable en el eje delantero y amortiguadores R1 Sport en el eje trasero. Por lo tanto, estos conjuntos son más baratos que la versión R12.
J UEGOS DE COMPETICIÓN R12 Los juegos de competición R12 contienen amortiguadores de competición totalmente ajustables tanto en el eje delantero como en el trasero. Estos conjuntos representan el nivel de configuración de gama alta y ofrecen todo lo que el conductor exigente desea.
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