BGM PRO Superstrong: la nueva generación de llantas Vespa

Cada Vespa cuenta una historia. Y cada viaje deja su huella: en las carreteras, en nuestros recuerdos y, por supuesto, en nuestros vehículos. Cualquiera que ame su Vespa sabe que es algo más que un scooter, es una forma de vida. Pero para que este sentimiento siga siendo seguro y fiable, la tecnología tiene que seguir el ritmo. Aquí es exactamente donde entra en juego la llanta bgm PRO Superstrong.



Por qué hemos desarrollado una nueva llanta

El mundo de la Vespa ha cambiado. Hoy en día, se montan configuraciones que alcanzan prestaciones y velocidades que antes sólo se conocían en motocicletas. Cualquiera que haya montado alguna vez en una PX o Rally con 25 CV o más sabe lo importantes que se han vuelto la estabilidad de marcha, la seguridad y la fiabilidad de los componentes.

Nuestra idea: una llanta que encaja perfectamente con el aspecto de una Vespa clásica, pero que técnicamente supera todos los retos de hoy en día. Sin cámara, con homologación TÜV y diseñada para que el montaje de los neumáticos ya no sea un juego de paciencia.

El diseño de 5 bultos: un truco inteligente

Durante el desarrollo, nos preguntamos: ¿Por qué el montaje de neumáticos en llantas tubeless suele ser tan tedioso? La respuesta está en el fondo de la llanta. Las llantas convencionales apenas ofrecen espacio para que el neumático se mueva en el centro de la llanta durante el montaje. El resultado: sudor, maldiciones y la impresión de que el neumático "no quiere".

El diseño 5-bulge es la solución. Cinco pequeñas hendiduras, discretas a la vista, pero con un gran efecto: crean espacio para que el neumático se deslice más fácilmente en el hueco de la llanta. Esto hace que el montaje sea mucho más relajado y que la llanta sea aún más estable al mismo tiempo.

5-Bulge-Design



La seguridad ante todo: probada hasta el límite

Por supuesto, una idea inteligente no es suficiente. Queríamos estar seguros de que el nuevo diseño podía soportar incluso las cargas más duras. Por eso probamos y mejoramos repetidamente la llanta Superstrong en simulaciones utilizando análisis FEM durante el curso del desarrollo.

FEM-Analysen

Y la sometimos a las pruebas de carga reales requeridas para su aprobación por el TÜV

. Escenario de la prueba de choque: un scooter completamente cargado golpea un bordillo a 50 km/h.

Prueba de

vuelco: una carga continua de setecientos kilos a lo largo de muchos miles de kilómetros.

Prueba de cambio de torsión: simula elevadas fuerzas de propulsión y frenado

Prueba de cambio de curvatura: fuerzas laterales extremas, como las que pueden producirse al circular con un sidecar.

Prueba de cambio de torsión: simula elevadas fuerzas de propulsión y frenado

Torsionswechsel-Prüfung


¿Cuál es el resultado? El Superstrong ha superado todas las pruebas: el diseño de la protuberancia disipa las fuerzas mejor que los diseños convencionales y garantiza así una seguridad aún mayor.

Lo clásico se une a lo moderno

A pesar de toda la tecnología, una cosa era importante para nosotros: la llanta debía conservar el carácter de la Vespa. Por eso modelamos deliberadamente la forma sobre la original. El reborde de la llanta retoma el contorno clásico, mientras que las protuberancias desaparecen discretamente en la parte trasera. Esto le da a la llanta un aspecto auténtico, como si siempre hubiera estado en su Vespa

. Y como conducir una Vespa también es su estilo personal, la llanta está disponible en cuatro variantes:

  • RAL 9005 negro mate - elegante, discreta
  • Negro brillante RAL 9005 - clara y llamativa
  • Piaggio 983 plata - el clásico con tecnología de vanguardia
  • RAL 3000 rojo fuego - llama la atención, no sólo con neumáticos de banda blanca

Aluminio de alta tecnología

La llanta Superstrong se fabrica en un complejo molde. Fabricada en aluminio A356 fundido a baja presión, combina un peso reducido con una gran estabilidad. Un tratamiento térmico posterior T6 aumenta aún más la resistencia a la fatiga.

Superstrong - directamente del molde

Präzise CNC-Bearbeitung


El preciso mecanizado CNC garantiza una concentricidad perfecta y un ajuste exacto, un detalle que se nota inmediatamente al conducir.

Von der Rennstrecke zurück auf die Straße

Del circuito a la carretera

La teoría y las pruebas están bien, pero lo que cuenta es la práctica. Por eso hemos probado la llanta Superstrong durante miles de kilómetros en el uso diario y en el circuito. Ya sea en carreteras invernales mojadas por la sal o en el asfalto caliente del verano: la respuesta desde el lugar de los hechos fue claramente positiva. Los neumáticos eran más fáciles de montar, la estabilidad era notablemente mayor y la llanta se mantenía estable incluso después de muchos cambios de neumáticos.


Conclusión: Una verdadera mejora para cada Vespa

La bgm PRO Superstrong es algo más que una nueva llanta. Es una pieza del futuro para las Vespas clásicas - desarrollada desde la escena, probada en condiciones extremas y diseñada con un aspecto clásico.

Si ama su Vespa y desea obtener el máximo de seguridad, placer de conducción y tecnología, aquí encontrará la actualización perfecta.

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La llanta bgm PRO SUPERSTRONG también está disponible como rueda completa con neumáticos BGM PRO.



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Autor
Alex Stroh