Palanca de freno original Piaggio para el freno de tambor trasero de accionamiento mecánico de numerosos modelos Vespa, Piaggio, Aprilia, Derbi y Gilera. La palanca va montada sobre el eje de accionamiento del freno trasero y transmite el movimiento del cable al mecanismo de frenado situado en el interior del tambor.
El cable de freno trasero se conecta a la palanca mediante un adaptador cilíndrico tipo barrilete. Al accionar el freno trasero, el cable tira de la palanca y hace girar el eje de accionamiento del freno de tambor.
La palanca de freno dispone de un alojamiento estriado que garantiza la unión mecánica con el eje de accionamiento del freno de tambor. La zona ranurada permite sujetar la palanca sobre el eje. Un alojamiento roscado lateral sirve para realizar la correspondiente fijación.
En el extremo opuesto se encuentra el alojamiento en forma de horquilla para la conexión del cable de freno trasero. Las imágenes del producto muestran dos lengüetas superpuestas con grandes orificios. En esta zona, el cable de freno se conecta a la palanca mediante un adaptador cilíndrico tipo barrilete.
La palanca de freno forma parte del sistema de accionamiento mecánico del freno y, por tanto, es un componente relevante para la seguridad. Durante el montaje deben comprobarse el correcto asiento sobre el estriado del eje de freno, la fijación y el enganche del cable de freno.
Después del montaje deben ajustarse y comprobarse el juego del cable de freno y el funcionamiento del freno de tambor trasero conforme a las especificaciones del vehículo.