De este modo se elimina el juego axial de los ejes del acelerador y del cambio.
Los calzos se colocan detrás de las poleas de los cables del acelerador y del cambio y garantizan que los ejes ya no puedan moverse en el manillar. El grosor estándar es de 0,5 mm. Además de la versión de 0,5 mm, MB también ofrece el disco con un grosor de 1 mm. Ambos discos MB están fabricados en acero inoxidable.